Prihlásiť sa k odberuPRIHLÁSIŤ SA K ODBERU NOVINIEK
Pre získanie najnovších noviniek a tipov prosím zadajte vašu emailovú adresu:
Moderné autá sú vybavené množstvom elektronických systémov, a každý z nich má svoje varovné indikátory. Celkovo je v aute viac ako sto indikačných symbolov. Tu sa o nich porozprávame o niečo podrobnejšie. Začnime označeniami indikujúcimi, či je systém zapnutý alebo vypnutý.
Ktoré typy motorov boli najobľúbenejšie v krajinách EÚ a EZVO počas prvých 6 mesiacov roka 2018?
Aké percento týchto motorov je inštalovaných v autách? V ktorých krajinách je vyšší počet áut s alternatívnym pohonom?
Naše informačné obrázky vám poskytnú všetky odpovede na tieto zaujímavé otázky.
Od vodičov sa na cestách v zime očakáva špeciálna pozornosť. Ak vás niečo rozptýli od cesty iba na niekoľko sekúnd, výsledkom môže byť nehoda. V tomto článku vám povieme, čoho sa počas jazdy v zime na ceste vyvarovať a ako sa vyhnúť problémom.
Auto a jeho systémy si neustále vyžadujú špeciálnu pozornosť, a to najmä počas chladného obdobia. Mnoho súčiastok auta a systémov neustále pracuje pod veľkou námahou, kvôli čomu sa často a náhle kazia. Aby sa tomu predišlo, máme pre vás niekoľko rád, ako si pripraviť auto na zimné obdobie.
Dnes môžeme v Európe vidieť výrazné zníženie dopytu po dieselových autách a očakáva sa, že tento trend bude v najbližších rokoch pokračovať. Poďme si teda všetko pekne vysvetliť.
Víťaz súťaže Auto roka bol vyhlásený v Ženeve. Pre rok 2019 je to elektrický crossover Jaguar I-Pace. Stalo sa to po prvýkrát, že auto od tohto britského výrobcu získalo v rámci tejto súťaže prvé miesto.
ABS (protiblokovací systém bŕzd) je systém, ktorý zabraňuje celkovému zablokovaniu kolesa auta pri prudkom brzdení.
Steptronic je funkcia manuálneho preraďovania v automatickej prevodovke. Vytvorila ju spoločnosť ZF Friedrichshafen AG German podľa dizajnu BMW z roku 1996. Prevodovku môžeme vidieť na autách značiek BMW, Mini, MG a Rover. Prevodovka sa môže ovládať použitím radiacej páky alebo tlačidiel umiestnených na volante.
Posilňovač riadenia vydrží počas celej životnosti automobilu, ale to len v prípade, že z neho neuniká pracovná kvapalina. Najčastejšou príčinou poruchy posilňovača riadenia je používanie podradného oleja alebo jeho nevhodná výmena. Prečítajte si náš článok, v ktorom sa dozviete, ako sa vyhnúť problémom pri výbere a výmene hydraulickej kvapaliny.
Jedna z najbežnejších porúch brzdových kotúčov je ich prehrievanie. V prípade prehriatia dosiahne teplota disku kritickú hodnotu, takže brzdové platničky začnú na disku prešmykovať a účinnosť brzdového systému sa zníži na minimum.
