EXPERT NA AUTODIELY
Spojka vášho auta sa môže časom opotrebovať, zhrdzavieť, nesprávne nastaviť alebo poškodiť, čo sťaží jej fungovanie alebo povedie k jej úplnému zlyhaniu. Včasné rozpoznanie príznakov problémov s hydraulickou spojkou by vám malo pomôcť vyhnúť sa nehodám a nákladnejším opravám.
Tento inovatívny systém dvojitej spojky využíva dve spojky na bleskovú zmenu prevodových stupňov bez straty výkonu. Aj keď prevodovky DCT ponúkajú bezproblémovú jazdu, majú aj svoje zložitosti. Viac informácií nájdete nižšie.
Ak spozorujete, že pedál spojky vŕzga, môže to byť spôsobené netesným tesnením ložiska, ktoré stratilo mazanie (mazivo), čoho dôsledkom je vznik hluku.
Zotrvačník na auto je veľký komponent spojky, ktorý má tvar ako veľký kotúč. Ak je zotrvačník poškodený, bude omnoho ťažšie úspešne preradiť rýchlosti a môže to spôsobiť neopraviteľné poškodenie spojky. Preto je potrebné, aby sa tento problém diagnostikoval a opravil čo najskôr.
Ak patríš medzi vodičov, ktorí vlastnia alebo by chceli vlastniť vozidlo s pohonom všetkých kolies, určite vieš, čo je to diferenciál a uzávierka diferenciálu, a k čomu v týchto vozidlách slúži. V tomto článku sa bližšie pozrieme na princíp funkčnosti uzávierky diferenciálu, povieme si niečo o jej typoch a spôsoboch, akým autu pomáha prekonávať rôzne prekážky.
Hnací hriadeľ automobilu, známy aj ako hnacie ústrojenstvo, je časť hnacieho mechanizmu, ktorý prenáša výkon a krútiaci moment z motora na diferenciál, kde sa následne prenáša na kolesá. Vďaka tomuto prenosu krútiaceho momentu sa kolesá otáčajú a poháňajú vozidlo dopredu.
Spojka, brzda, plyn. Azda jedno z najznámejších slovných spojení, ktoré sa každému z nás vybaví v hlave pri slove automobil. Funkcia brzdy je zrejmá – zastavenie, resp. spomalenie vozidla. Plyn – akcelerácia. A čo spojka? Na čo slúži systém spojky? Je v aute vôbec potrebná? Prečítaj si tento článok, v ktorom sa dozvieš, aká je jej funkcia, aké sú príznaky jej poškodenia a koľko ťa bude stáť jej výmena.
Aby bolo možné získanú energiu prenášať v rôznych smeroch, v moderných automobiloch sa na tento účel používajú rôzne spojovacie prvky a kĺby. Jedným z takýchto kĺbov je tzv. homokinetický kĺb, ktorého funkciu a možné poškodenia si popíšeme v riadkoch nižšie, tak nech sa páči.
Steptronic je funkcia manuálneho preraďovania v automatickej prevodovke. Vytvorila ju spoločnosť ZF Friedrichshafen AG German podľa dizajnu BMW z roku 1996. Prevodovku môžeme vidieť na autách značiek BMW, Mini, MG a Rover. Prevodovka sa môže ovládať použitím radiacej páky alebo tlačidiel umiestnených na volante.
Tiptronic je značkový názov pre funkciu, ktorá umožňuje vodičovi manuálne ovládať automatickú prevodovku. Systém vytvorila spoločnosť Porsche v roku 1990 a pôvodne sa inštaloval iba na autách tejto značky. Dnes nájdeme rôzne verzie Tiptronic na autách značiek Audi, Volkswagen, Seat, Peugeot.
Manumatic je výraz používaný pre automatickú, polo-automatickú a kontinuálne variabilnú prevodovku s funkciou manuálneho preraďovania rýchlostí.
Zdá sa vám, že vaše auto zrýchľuje pomalšie, než obvykle a kopce prekonáva s veľkou ťažkosťou? Chyby nemusíte hneď hľadať v palivovom systéme alebo v systéme zapaľovania: ak sú tieto príznaky spojené s voľnosťou pohybu spojkového pedála, a v kabíne auta z času na čas cítite nepríjemný spálený zápach, problém bude pravdepodobne v prekĺzavaní spojky. Vysvetlíme vám, prečo sa to deje a ako sa tomu vyhnúť.