EXPERT NA AUTODIELY
3 December 2025 (aktualizované) Obsah
Systém centrálneho zamykania Audi A4 B5 je jednou z najčastejších slabín tohto modelu a nefunguje spoľahlivo, najmä vo vozidlách s vyšším počtom najazdených kilometrov. Problémy sa zvyčajne prejavujú medzi 80 000 a 120 000 kilometrami, hoci prvé príznaky sa môžu objaviť už pri 60 000 kilometroch. Hlavnými príčinami sú chybné pohony zámkov dverí, chybná riadiaca jednotka komfortu alebo skorodované káble v oblasti dverí. Obzvlášť náchylné sú dvere vodiča a batožinový priestor, kde je mechanické namáhanie najvyššie. Priemerná životnosť servomotorov je 8 až 12 rokov v závislosti od frekvencie používania a klimatických podmienok.
Pre funkčnosť elektronických komponentov je rozhodujúca pravidelná údržba. Citlivé moduly centrálneho zamykania Audi A4 B5 si vyžadujú pravidelnú kontrolu spojov a v prípade potreby prekódovanie riadiacej jednotky. Na diagnostiku je potrebné najprv pomocou diagnostickej jednotky VAG-COM odčítať pamäť porúch, aby sa rozlíšili poruchy servomotora a riadiacej jednotky. Chybné servomotory si vyžadujú výmenu príslušnej jednotky, zatiaľ čo problémy s riadiacou jednotkou sa často dajú odstrániť opravou spájkovaných spojov alebo ich výmenou.
Automatická prevodovka vozidla Audi A4 B5 nepreradí správne a vykazuje charakteristické nedostatky, najmä v prípade motorov 1.8 125 PS a 2.5 TDI. Prvé príznaky problémov s radením sa zvyčajne objavujú medzi 120 000 a 150 000 kilometrami, zatiaľ čo vážne poruchy možno zvyčajne očakávať po 180 000 - 220 000 km. Časté poruchy sa prejavujú trhavým radením, oneskoreným štartovaním alebo aktiváciou programu núdzového chodu. Spoľahlivosť prevodovky do veľkej miery závisí od histórie údržby - pri pravidelnej výmene oleja každých 60 000 km sa môže životnosť predĺžiť na viac ako 300 000 km. Kritické sú najmä elektromagnetické ventily v riadiacej jednotke prevodovky a spojka K1, ktoré sa pri vyššom počte najazdených kilometrov opotrebúvajú.
Systematická kontrola je nevyhnutná na včasné odhalenie problémov s prevodovkou. Zložité automatické prevodovky Audi A4 B5 si vyžadujú špeciálne diagnostické postupy s VAG-COM alebo VCDS, aby sa presne identifikoval zdroj poruchy. Príznaky môžu byť spôsobené chybnými snímačmi, opotrebovanými spojkami alebo elektronickými poruchami. Opravy prevodoviek by mali vykonávať len špecializované servisy, pretože moderné automatické prevodovky sú zložité mechatronické systémy. Medzi preventívne opatrenia patrí pravidelná výmena oleja, kontrola riadiacej jednotky prevodovky a vyhýbanie sa krátkym jazdám, keď je prevodovka studená.
-42%
Číslo produktu: 30 92 7056
v porovnaní s
OMC
33,28 €
18,99 €Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
-34%
Číslo produktu: 116 050 0029/HD
v porovnaní s
OMC
563,62 €
369,50 €Cena vr. 23% DPH, Doručenie zadarmo
FA1 Spojka trubiek výfukového systému
Číslo produktu: 114-960
7,59 €
Cena za kus
Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
-52%
Číslo produktu: 09801
v porovnaní s
OMC
4,79 €
2,29 €
Cena za kus
11,45 € / Cena za 5 položiek
Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
BLIC Opravná sada, spúżżanie okna
predne lave
Číslo produktu: 6205-25-016821P
14,99 €Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
Kompresor klimatizácie v Audi A4 B5 vykazuje charakteristické poruchy a prestáva spoľahlivo fungovať, najmä v starších vozidlách. Prvé reklamácie sa často objavujú po 60 000 - 80 000 kilometroch, pričom úplné zlyhanie možno zvyčajne očakávať medzi 100 000 a 140 000 kilometrami. Typickými príznakmi sú hlasné škrípanie alebo piskot pri zapnutí klimatizácie, prerušované chladenie alebo úplná strata chladiaceho výkonu. Životnosť kompresora je výrazne ovplyvnená frekvenciou používania a údržby - pri pravidelnom používaní, a to aj v zime, a každoročnej údržbe sa môže životnosť predĺžiť na 150 000 - 200 000 km. Vnútorné tesnenia a koleso kompresora sú obzvlášť náchylné na opotrebovanie v dôsledku nedostatočného mazania.
Na rozlíšenie mechanických a elektrických porúch je potrebná odborná kontrola. Kompresory klimatizácie Audi A4 B5 si vyžadujú pravidelnú kontrolu hladiny chladiva a kvality kompresorového oleja, aby sa zabránilo ich predčasnému opotrebovaniu. Diagnostika zahŕňa kontrolu magnetickej spojky, tlaku v systéme a elektrických spojení. Ak je kompresor chybný, je zvyčajne potrebná jeho kompletná výmena, pričom by sa mal súčasne vymeniť aj sušič a expanzný ventil. Preventívna údržba prostredníctvom ročných servisných intervalov klimatizácie a celoročného používania systému výrazne predlžuje životnosť.
Prístrojové dosky Audi A4 B5, najmä rýchlomer a otáčkomer, ako aj ukazovateľ najazdených kilometrov, často vykazujú poruchy a nefungujú správne. Tieto slabé miesta sa zvyčajne vyskytujú medzi 120 000 a 180 000 kilometrami, ale za nepriaznivých podmienok sa môžu začať prejavovať už pri 80 000 kilometroch. Hlavnými príčinami sú chybné krokové motory, studené spájkované spoje na doske plošných spojov alebo nefunkčné kondenzátory. Charakteristickými poruchami sú skákajúce ukazovatele, úplne nefunkčné displeje alebo nesprávne zobrazovanie rýchlosti a otáčok. Spoľahlivosť prístrojov ovplyvňujú teplotné výkyvy a vibrácie, pričom priemerná životnosť elektronických komponentov je 12 až 15 rokov.
Pre funkčnosť citlivej elektroniky je rozhodujúca odborná údržba. Presné prístrojové dosky Audi A4 B5 si vyžadujú špeciálne postupy opravy, pretože sú pevne spojené s identifikáciou vozidla a pri výmene vyžadujú nastavenie. Diagnostika sa vykonáva načítaním pamäte porúch a kontrolou funkcie jednotlivých displejov. Opravy zahŕňajú prepájanie chybných spojov, výmenu krokových motorov alebo kompletnú opravu dosky plošných spojov. Pri opravách je dôležité zabezpečiť, aby sa nestratil údaj o počítadle kilometrov a aby sa zachovalo celé kódovanie. Odborná oprava špecializovanými firmami je často cenovo výhodnejšia ako výmena prístroja za nový.
Číslo produktu: DRM022S
4,99 €
Cena za set so 8 kusmi
Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
BREMBO Brzdové platničky
Zadna naprava, okrem kontaktu na signalizaciu opotrebenia
Číslo produktu: P 85 020
18,99 €Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
AUTOMEGA Uzáver, palivová nádrż
so zámkom
Číslo produktu: 140011910
8,59 €Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
-42%
Číslo produktu: 113 269
v porovnaní s
OMC
3,47 €
1,99 €
Cena za kus
Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
-60%
Číslo produktu: V10-77-1041
v porovnaní s
OMC
1152,00 €
458,50 €Cena vr. 23% DPH, Doručenie zadarmo
Tempomat Audi A4 B5 sa nespustí alebo nefunguje spoľahlivo, čo je jedna z najčastejších sťažností na tento model. Problémy sa zvyčajne prejavujú medzi 100 000 a 160 000 kilometrami, hoci prvé príznaky, ako napríklad prerušované vypínanie, sa môžu objaviť už pri 80 000 kilometroch. Hlavnými príčinami sú chybné spínače brzdových svetiel, opotrebované spínače spojky alebo chybné akčné členy na plynovom pedáli. Problémy s prívodom podtlaku sú obzvlášť časté v modeloch 1.6 a 1.9 TDI, keďže systém je riadený podtlakom. Životnosť komponentov tempomatu je v priemere 10 až 12 rokov, ale môže sa skrátiť častým používaním a nedostatočnou údržbou. Typické poruchy sa vyznačujú náhlym vypnutím počas jazdy alebo úplnou nefunkčnosťou.
Pre správnu funkciu tempomatu je nevyhnutná systematická kontrola. Zložité systémy tempomatu Audi A4 B5 si vyžadujú postupnú diagnostiku, ktorá začína kontrolou poistiek a spínačov a končí kontrolou funkčnosti servomotora. V prípade podtlakových systémov sa musí skontrolovať aj tesnosť hadíc a ventilov. Medzi časté riešenia patrí výmena spínača brzdového svetla, vyčistenie kontaktov na spínači spojky alebo nastavenie servomotora. Pravidelná kontrola elektrických spojení a mechanických komponentov môže zabrániť predčasným poruchám a zabezpečiť spoľahlivosť systému.
Na základe skúseností majiteľov Audi A4 B5 sa vyskytujú nasledujúce ďalšie problémy:
| Silné stránky | Slabé stránky |
|---|---|
| Solídne spracovanie | Nespoľahlivé centrálne zamykanie |
| Pohodlné odpruženie | Citlivá automatická prevodovka |
| Dobré držanie na ceste | Krátkodobý kompresor klimatizácie |
| Vysokokvalitné materiály | Prístrojová doska náchylná na poruchy |
| Výkonné motory (najmä TDI) | Časté problémy s tempomatom |
| Priestranný interiér | Elektronika náchylná na poruchy |
| Nadčasový dizajn | Vysoké náklady na opravy |
| Dobré hodnoty v crash testoch | Drahé náhradné diely |
Audi A4 B5 sa ukazuje ako v zásade solídne a pohodlné vozidlo, má však niektoré charakteristické slabé stránky. Väčšina problémov súvisí s vekom a vyskytuje sa pri vyššom počte najazdených kilometrov. Pravidelnou údržbou a včasnou výmenou opotrebovávaných dielov sa dá predísť mnohým poruchám. Pozornosť si vyžadujú najmä elektronické systémy, zatiaľ čo motory sú pri správnej údržbe veľmi odolné. Kupujúcim ojazdených vozidiel sa odporúča dôkladná kontrola známych problémových oblastí.
Užitočné videá k danej téme:
VALEO Żiarovka pre diaľkový svetlomet
H7 12V 55W PX26d, 3000K, Halogenove
FEBI BILSTEIN Zámok volantu
so spinacom, so skrutkami
HELLA Żiarovka pre diaľkový svetlomet
R2 (Bilux) 12V 60/55W P45t, 3200K, Halogenove, Cire sklo
FEBI BILSTEIN Skrutka brzdového strmeňa
predna naprava
QUICK BRAKE Skrutka brzdového strmeňa
M10x1,25
EIBACH Rozżírenie blatníka
predna naprava, Zadna naprava, Eibach Pro-Spacer, Splash Guards
NTY Ventil riadenia podtlaku pre recyrkuláciu výfukových plynov
PHILIPS Żiarovka pre smerové svetlo
12V 6W, H6W, Miniatúrna halogénová žiarovka
VIKA Drżiak brzdového strmeňa
OPEL GM Motorový olej
5W-30, 5l, Syntetický olej