Skúsenosti s VW Tiguan: časté poruchy, typické problémy a slabé miesta modelu
Problémy s rozvodovou reťazou pri motoroch 1,5 TSI: Rozvodová reťaz má tendenciu sa natiahnuť alebo pretrhnúť pri najazdení 80 000 km a viac, najmä v modeloch vyrobených v rokoch 2017 až 2019. Týka sa to najmä motorov 1,5 TSI s výkonom 150 k.
Problémy s prevodovkou DSG: Pri 7-stupňovej prevodovke DSG (DQ381) v modeloch Allspace s motorom 2.0 TDI 200 PS sa od 60 000 km prejavuje trhanie a oneskorenie radenia. Odporúča sa aktualizácia softvéru a výmena oleja každých 60 000 km.
Chybné lambda snímače v dieselových modeloch: V modeloch s motorom 2.0 TDI (150-200 k) sa chyby lambda snímača vyskytujú od 100 000 km a dajú sa rozpoznať podľa chybových kódov ako P0130 alebo P2237.
Netesnosť panoramatickej strechy: Pri modeloch s panoramatickou strechou (2016-2019) dochádza od 50 000 km často k vnikaniu vody v dôsledku zablokovaných odtokov alebo chybných tesnení posuvné střechy VW Tiguan.
VW Tiguan: Problémy s rozvodovou reťazou pri motoroch 1.5 TSI
Rozvodová reťaz v motore 1.5 TSI (150 k) vykazuje predčasné opotrebovanie približne od 80 000 - 120 000 km. Typickými príznakmi sú kovové chrastenie pri štartovaní zo studeného stavu, nerovnomerný voľnobeh alebo kontrolka motora s chybovým kódom P0008/P0016. Postihnuté sú najmä vozidlá z modelových rokov 2017 - 2019, kde má rozvodová reťaz až o 30 % kratšiu životnosť ako u predchodcu (1,4 TSI).
Systematická kontrola je kľúčová pre prevenciu poškodenia motora. Zložité mechanizmy rozvodovej reťaze VW Tiguan si vyžadujú kontrolu napnutia reťaze a vodiacich líšt reťaze každých 60 000 km. Ak je reťaz natiahnutá o viac ako 5 mm, musí sa okamžite vymeniť. Pravidelná výmena oleja v intervaloch maximálne 15 000 km výrazne znižuje riziko.
VW Tiguan: Problémy s prevodovkou DSG v modeloch Allspace
Sedemstupňová prevodovka DSG (DQ381) vo verziách Tiguan Allspace s motorom 2.0 TDI 200 k má od približne 60 000 km tendenciu trhnúť pri preraďovaní a radiť nepresne. Postihnuté sú najmä vozidlá vyrobené v rokoch 2018 až 2020, často v dôsledku znečisteného prevodového oleja alebo softvérových chýb, ktoré spôsobujú prehrievanie mechatronického modulu.
Pre spoľahlivosť automatickej prevodovky je nevyhnutná odborná údržba. Citlivé riadiace jednotky DSG vo VW Tiguan vyžadujú povinnú výmenu prevodového oleja každých 60 000 km, ako aj aktualizáciu softvéru v súlade s Technickým servisným bulletinom (TSB) 34-19-01. Pri prvých príznakoch sa odporúča resetovanie adaptačnej hodnoty pomocou diagnostického zariadenia.
VW Tiguan: Chybné lambda sondy v dieselových modeloch
V motoroch 2.0 TDI (150-200 k) sa od cca 100 000 km často vyskytujú poruchy lambda snímačov, ktoré sa dajú rozpoznať podľa chybových kódov, ako je P0130 (banka snímačov1) alebo P2237 (porucha vykurovacieho okruhu). Postihnuté sú najmä modely vyrobené v rokoch 2014 až 2018 - miera výmeny je tu približne 18 % po 120 000 km.
Na kontrolu emisií je potrebná odborná prehliadka. Presné lambda sondy VW Tiguan si vyžadujú diagnostiku pomocou OBD skenera a meranie napätia vykurovania multimetrom (cieľová hodnota: 12 V). Snímač sa musí vymeniť, ak hodnoty odporu prekročia 15 ohmov alebo ak sú na ňom viditeľné usadeniny. Ako preventívne opatrenie pomáha používanie aditív na čistenie filtra pevných častíc každých 10 000 km.
VW Tiguan: netesnosť panoramatickej strechy
Modely s panoramatickou strechou (modelový rok 2016-2019) od najazdenia približne 50 000 km čoraz častejšie trpia vnikaním vody do interiéru vozidla. Príčinou sú zvyčajne zablokované odtokové hadice - najmä po jeseni/zime - alebo roztrhnuté tesnenia na ráme skla.
Pravidelná údržba je pre správne fungovanie systému kľúčová. Chúlostivé strešné odtoky VW Tiguan je potrebné čistiť stlačeným vzduchom aspoň dvakrát ročne, aby sa zabránilo ich upchatiu. V prípade netesností odporúčame kontrolu tesnosti pomocou skúšky rozprašovaním vody a výmenu tesnení podľa pokynov výrobcu.
VW Tiguan: Problémy s brzdami
Brzdy vozidla VW Tiguan sú náchylné na predčasné opotrebovanie brzdových doštičiek a kotúčov. To môže viesť k nerovnomernému správaniu pri brzdení a zhoršeniu bezpečnosti. Tieto problémy sa často vyskytujú pred 50 000 km. Príznakmi môžu byť vibrácie pri brzdení alebo nerovnomerné opotrebovanie brzdových doštičiek VW Tiguan.
Pravidelná údržba je veľmi dôležitá, aby sa predišlo týmto problémom. Brzdy VW Tiguan si vyžadujú pravidelné kontroly a v prípade potreby výmenu opotrebovaných dielov, aby sa zabezpečila bezpečnosť a spoľahlivosť vozidla. Odborná prehliadka môže pomôcť včas identifikovať a odstrániť takéto problémy skôr, ako povedú k väčším škodám.
Klimatizačný systém vo VW Tiguan môže byť niekedy nespoľahlivý a strácať svoj chladiaci výkon. Príčinou môžu byť chybné komponenty, napríklad kompresor alebo termostat VW Tiguan. Príznakmi môžu byť teplý vzduch vychádzajúci z vetracích otvorov alebo nepríjemný hluk počas prevádzky.
Na diagnostikovanie týchto problémov je nevyhnutná systematická kontrola. Klimatizačné systémy VW Tiguan si vyžadujú pravidelné kontroly a v prípade potreby výmenu chybných komponentov, aby sa zabezpečil optimálny komfort. Profesionálny servis môže pomôcť identifikovať a odstrániť takéto problémy v počiatočnom štádiu, skôr ako povedú k väčším škodám.
VW Tiguan: Problémy so systémom infotainmentu
Infotainment MIB-II v modeloch od modelového roku 2016 (napr. Composition Media alebo Discover Pro) často vykazuje pády, poruchy dotykového displeja alebo chybné aktualizácie navigácie - najmä pri verziách softvéru pred 0878.
Systematická kontrola je nevyhnutná pre stabilný výkon systému. Komplexné riadiace jednotky infotainmentu VW Tiguan si vyžadujú minimálne ročnú aktualizáciu softvéru prostredníctvom systému ODIS alebo online portálov. V prípade trvalého zamrznutia pomôže reset podržaním tlačidla napájania (15 sekúnd) alebo výmena riadiaceho modulu (5NA-035-042-C).
VW Tiguan: Problémy s panoramatickou strechou
Panoramatická strecha vozidla VW Tiguan môže viesť k vnikaniu vody, najmä ak sú odtokové kanáliky zablokované. Tieto problémy sa často vyskytujú v modeloch s panoramatickou strechou. Medzi príznaky môže patriť hromadenie vody v priestoroch pre nohy.
Pravidelná údržba je veľmi dôležitá, aby sa predišlo týmto problémom. Odtokové kanáliky VW Tiguan si vyžadujú pravidelnú kontrolu a v prípade potreby aj čistenie, aby sa zabezpečila správna funkčnosť panoramatickej strechy. Odborná prehliadka môže pomôcť včas identifikovať a odstrániť takéto problémy skôr, ako povedú k väčším škodám.
Ďalšie bežné poruchy VW Tiguan
Na základe spätnej väzby od majiteľov vozidiel Tiguan sa častejšie vyskytujú nasledujúce problémy:
Poruchy turbodúchadla v naftovom motore biturbo: Od 140 000 km v modeloch Allspace s motorom 2.0 TDI Biturbo (239 k), často v dôsledku nedostatku oleja alebo poškodenia ložiska.
Opotrebovanie spojky v manuálnej prevodovke: V benzínových verziách (1,4 TSI/150 k) po približne 90-110 tis. km v dôsledku živicou pokrytých prítlačných tanierov.
Chybné moduly ovládania svetiel: Vo vozidlách od roku 2012 poruchy LED svetlometov VW Tiguan v dôsledku skorodovaných zástrčiek.
Spotreba motorového oleja v starších benzínových motoroch: V modeloch s motorom EA888 (2,0 TSI/170 k) do roku 2014 až 1 l/1000 km.
Problémy s výfukovou klapkou: Tvorba hrdze na mechanizme klapky v dieselových modeloch od roku 2009 po približne 120 tis. km.
Problémy VW Tiguan: slabé a silné stránky
Silné stránky
Slabé stránky
Robustné dieselové motory (2.TDI)
Problémy s rozvodovou reťazou pri benzínových motoroch
Dobrý výkon pohonu všetkých kolies (4MOTION)
Problémy s prevodovkou DSG
Praktická priestorová koncepcia
Citlivý infotainment
Vysoká hodnota stability
Netesnosť panoramatickej strechy
Účinné asistenčné systémy
Poruchy lambda snímača pri dieselových motoroch
Komfortný podvozok
Problémy s elektronikou
VW Tiguan zaujme praktickým dizajnom a modernými technológiami, ale vykazuje typické nedostatky nemeckej komplexnosti - najmä v oblasti pohonu a elektroniky. Mnohým problémom sa dá predísť preventívnou údržbou podľa intervalov výrobcu a včasnou aktualizáciou softvéru!