EXPERT NA AUTODIELY
4 November 2025 (aktualizované) Obsah
Najčastejšie sťažnosti na Mitsubishi Outlander sa týkajú automatickej prevodovky CVT, ktorá má vážne nedostatky, najmä v modelových rokoch 2015 až 2018. Prevodovka prestáva správne radiť, čo sa prejavuje trhavými pohybmi, oneskorenými reakciami pri zrýchľovaní a v závažných prípadoch úplným zlyhaním prevodovky. Spoľahlivosť systému CVT je vážne narušená, najmä pri vyššom počte najazdených kilometrov medzi 80 000 a 120 000 kilometrov. Typickými príznakmi sú kovové zvuky z prevodovky, prehriata prevodová kvapalina a chybové kódy v riadiacej jednotke. Životnosť prevodovky CVT je výrazne pod očakávaniami mnohých vodičov.
Systematická kontrola je kľúčová pre včasné odhalenie problémov s prevodovkou. Citlivé automatické prevodovky Mitsubishi Outlander si vyžadujú pravidelnú výmenu kvapaliny každých 40 000 km a odbornú diagnostiku pri prvých náznakoch poruchy. Výmena kvapaliny CVT za špecifikovanú kvapalinu CVTF-J4+ a kontrola teploty prevodovky môže mať preventívny účinok. V prípade pokročilého poškodenia je často potrebná kompletná výmena prevodovky, pričom cenovo výhodnejšou alternatívou sú repasované jednotky.
Pri benzínovom motore 2.0 vozidla Mitsubishi Outlander sa vyskytujú charakteristické problémy s rozvodovou reťazou, ktoré sa môžu prejaviť už pri najazdení 60 000 km. Rozvodová reťaz sa predčasne roztiahne, čo vedie k nepravidelným zvukom chodu motora, najmä pri studených štartoch. Vodiči hlásia kovové hrkotavé zvuky z motorového priestoru, ktoré po zahriatí motora spočiatku zmiznú, ale s rastúcim počtom najazdených kilometrov sa stávajú trvalými. Poruchy sa vyskytujú obzvlášť často v modelových rokoch 2013 až 2016, pričom dochádza k výraznému poklesu výkonu motora a zvýšeniu spotreby paliva. V extrémnych prípadoch môže preťažená rozvodová reťaz viesť k poškodeniu ventilov, ak preskočí a stratí sa synchronizácia medzi kľukovým a vačkovým hriadeľom.
Pravidelná údržba je nevyhnutná na včasné odhalenie problémov s rozvodovou reťazou. Presné systémy rozvodovej reťaze Mitsubishi Outlander vyžadujú pravidelnú kontrolu napnutia reťaze a motorového oleja každých 10 000 km. Používanie vysokokvalitných motorových olejov s viskozitou 5W-30 alebo 0W-20 a pravidelná výmena oleja môžu výrazne predĺžiť životnosť rozvodovej reťaze. Pri prvých náznakoch hrkotavých zvukov by sa mala vykonať odborná diagnostika, aby sa skontroloval stav napínačov reťaze a vodiacich líšt.
Číslo produktu: 3176
20,49 €81,96 € / Cena za 4 položiek
Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
-50%
Číslo produktu: DUR-065L
v porovnaní s
OMC
53,97 €
26,49 €Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
NARVA Żiarovka, bzdové- / koncové svetlo
W21/5W, 12V 21/5W, W3x16d
Číslo produktu: 17919
2,99 €
Cena za kus
5,98 € / Cena za 2 položiek
Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
Číslo produktu: 550048100
49,99 €
10,00 €
za 1 liter
Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
Číslo produktu: 8GJ 004 173-121
3,59 €
Cena za kus
7,18 € / Cena za 2 položiek
Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
Plug-in hybridný systém Mitsubishi Outlander PHEV vykazuje typické známky starnutia vysokonapäťovej batérie po najazdení 150 000 až 200 000 km. Pôvodne inzerovaný elektrický dojazd 54 kilometrov sa neustále znižuje na menej ako 30 kilometrov, čo výrazne zhoršuje účinnosť hybridného systému. Majitelia hlásia častejšie zapínanie spaľovacieho motora, a to aj pri krátkych cestách, a výrazné zníženie kapacity batérie z pôvodných 12 kWh na menej ako 8 kWh. Systémy riadenia batérie zobrazujú na displeji chybové kódy a varovné hlásenia, pričom sa predlžuje čas nabíjania a znižuje sa maximálna kapacita nabíjania. Poruchy spôsobené úplným zlyhaním batérie sú zriedkavé, ale hospodárnosť systému PHEV značne trpí degradáciou.
Na posúdenie stavu batérie a optimalizáciu jej životnosti je potrebná odborná prehliadka. Komplexné batériové systémy Mitsubishi Outlander PHEV si vyžadujú špeciálne diagnostické zariadenia na meranie napätia článkov a testy kapacity každých 50 000 km. Pravidelné plné nabíjanie a vyhýbanie sa hlbokému vybíjaniu môže spomaliť degradáciu batérie. Chladenie batérie by sa malo pravidelne kontrolovať, pretože prehrievanie urýchľuje starnutie. V prípade pokročilej degradácie je možné vymeniť jednotlivé moduly batérie, čo je cenovo výhodnejšie ako kompletná výmena batérie.
Pri dieselovom motore 2.2 DI-D vozidla Mitsubishi Outlander, najmä vo verzii 4WD, sa medzi 120 000 a 180 000 kilometrami objavujú špecifické problémy s filtrom pevných častíc a recirkuláciou výfukových plynov. Motor prestáva spoľahlivo štartovať, najmä pri nízkych teplotách, a vykazuje zvýšenú tvorbu sadzí vo výfukovom systéme. Typickými príznakmi sú znížený výkon motora, zvýšená spotreba paliva a časté cykly regenerácie filtra pevných častíc. Ventily recirkulácie výfukových plynov sa upchávajú v dôsledku usadenín sadzí, čo vedie k nepravidelnému chodu motora a chybovým kódom P0401 alebo P0402. Týmito problémami sú postihnuté najmä modelové roky 2010 až 2013, pričom krátke jazdy tieto príznaky ešte zhoršujú.
Pre dlhú životnosť vznetového motora je nevyhnutná odborná údržba. Náročné výfukové systémy Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D si vyžadujú pravidelné čistenie EGR ventilov každých 60 000 km a odbornú regeneráciu DPF v prípade ich upchatia. Preventívny účinok môže mať používanie vysokokvalitných naftových palív a pravidelná jazda po diaľnici pre prirodzenú regeneráciu DPF. V prípade pretrvávajúcich problémov je na obnovenie plného výkonu motora potrebné odborné čistenie filtra pevných častíc alebo výmena komponentov EGR.
Klimatizačný systém vozidla Mitsubishi Outlander vykazuje charakteristické nedostatky, najmä v modelových rokoch 2010 až 2013, kde kompresor často zlyháva medzi 100 000 a 140 000 kilometrami. Klimatizačný systém prestáva správne fungovať, čo sa prejavuje nedostatočným chladiacim výkonom, hlasnými zvukmi kompresora a v závažných prípadoch úplným zlyhaním chladiaceho systému. Typickými príznakmi sú teplý vzduch z trysiek napriek zapnutej klimatizácii, kovové zvuky pri zapnutí systému a viditeľné úniky chladiva pod vozidlom. Kondenzátor má tendenciu korodovať a presakovať, najmä v slanom prostredí, zatiaľ čo expanzné ventily sa môžu zablokovať vlhkosťou a nečistotami. Spoľahlivosť klimatizačného systému je vážne narušená, najmä v starších modeloch.
Pravidelná údržba je nevyhnutná, aby klimatizačný systém fungoval optimálne. Citlivé klimatizačné systémy Mitsubishi Outlander vyžadujú každoročnú kontrolu hladiny chladiva a tesnosti systému, ako aj pravidelnú dezinfekciu výparníka. Výmena kabínového filtra každých 15 000 km a odborná údržba každé dva roky môžu výrazne predĺžiť životnosť komponentov. V prípade poškodenia kompresora je často potrebný kompletný výplach systému, aby sa odstránil kovový oder a zabránilo sa ďalšiemu poškodeniu.
Číslo produktu: 33499
3,99 €
Cena za kus
Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
OSRAM Żiarovka pre smerové svetlo
12V 5W, W5W
Číslo produktu: 2825CBN
4,59 €
Cena za kus
9,18 € / Cena za 2 položiek
Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
POLMO Koncový tlmič výfuku
Číslo produktu: 14.38
108,49 €Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
Číslo produktu: 550046268
37,49 €
9,37 €
za 1 liter
Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
-30%
FANFARO Olej do prevodovky
75W-80, Objem: 1l
Číslo produktu: FF8710-1
Viac
v porovnaní s
OMC
12,95 €
8,99 €
8,99 €
za 1 liter
Cena vr. 23% DPH, čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
Na základe skúseností vodičov Mitsubishi Outlander sa vyskytujú nasledujúce ďalšie problémy:
| Silné stránky | Slabé stránky |
|---|---|
| Priestranný interiér a kufor | Problémy s automatickou prevodovkou CVT |
| Dobré terénne schopnosti s pohonom 4WD | Rozvodová reťaz sa predčasne opotrebováva |
| Rozsiahla štandardná výbava | Degradácia batérie PHEV |
| Atraktívny pomer ceny a výkonu | Poruchy kompresora klimatizácie |
| Spoľahlivá hybridná technológia | Náchylnosť na hrdzu u starších modelov |
| Nízke náklady na palivo pri PHEV | Poruchy elektronickej parkovacej brzdy |
| Dobrá servisovateľnosť | Problémy s DPF pri dieselových motoroch |
Mitsubishi Outlander sa ukazuje ako všestranný rodinný automobil so značnými prednosťami, ale aj so špecifickými nedostatkami, ktoré si vyžadujú pravidelnú pozornosť. Väčšinu problémov možno úspešne prekonať preventívnou údržbou a včasným zásahom. Starostlivú starostlivosť si vyžadujú najmä komponenty prevodovky a motora, aby sa zabezpečila dlhá životnosť vozidla a predišlo sa nákladným opravám.
Užitočné videá k danej téme:
NARVA Żiarovka, bzdové- / koncové svetlo
W21/5W, 12V 21/5W
SHELL Olej do prevodovky
75W-90, Objem: 1l
BOSCH Snímač pre kontrolu tlaku v pneumatike
ABAKUS Pneumatická prużina, Batożinový / nákladný priestor
420N, 495 mm
PHILIPS Żiarovka pre diaľkový svetlomet
H1 12V 55W P14.5s, 3200K, Halogenove, Vision
AJUSA Tesnenie
4,6 mm
FANFARO Motorový olej
5W-30, 20l
DENSO Stieracia lišta
500 mm, hybridný stierač
BOSCH Żiarovka pre parkovacie / polohové svetlo
W5W, 12V, 5W
3RG Uzáver, palivová nádrż