Typy motoriek: chopper, enduro, cestovné motorky a iné

Ak práve vstupuješ alebo sa rozhoduješ, či vstúpiš do sveta divokých dvojkolesových strojov, na začiatok určite budeš stáť pred rozhodnutím, aký typ motocykla si zvoliť. Typov motocyklov je hneď niekoľko a každý je charakteristický svojimi špecifickými vlastnosťami, či už sa jedná o vzhľad, no nielen to – motocykle sa od seba odlišujú výkonom, tvarom, účelom použitia a ďalšími aspektmi, ktoré si podrobnejšie popíšeme v tomto článku.

Kategórie motoriek podľa výkonu

Skôr, než sa pozrieme na jednotlivé typy motoriek z hľadiska ich vzhľadu a účelu používania, rozdeľme si ich podľa výkonu a podľa toho, kto na nich môže jazdiť.

Do prvej skupiny môžeme zaradiť malé skútre a mopedy do objemu motora 50 cm3, na ktorých môžeš jazdiť aj bez špeciálneho vodičského oprávnenia, resp. na tieto stroje ti stačí vodičský preukaz na auto (B), ku ktorému sa automaticky pridáva aj oprávnenie na vedenie vozidiel triedy AM – teda motocykle do 50 cm3. Na dnešnom trhu sa však objavujú už aj rôzne elektrické motorky, ktoré je možné riadiť na vodičák skupiny B – podmienkou je, že tento vodičák máš už aspoň 2 roky, motorka má výkon do 11kW a má automatickú prevodovku.

Následne, ak to s jazdou na motorke začneš myslieť vážne, a takpovediac vyrastieš zo všetkých mopedov a skútrov, bude potrebné urobiť si vodičák A (A1 a A2), aby si mohol jazdiť na veľkých motorkách s vyšším objemom motora, s vyššou maximálnou rýchlosťou a vyšším výkonom.

Typy motocyklov podľa dizajnu a účelu používania

Začnime teda od toho základného typu motocykla, ktorým je skúter. Tento motocykel je typický špecifickým dizajnom, malými kolesami s malými moto pneumatiky, nižším výkonom, a je určený predovšetkým na jazdu v meste, prípadne na krátke medzimestské trasy. Je ideálnym pomocníkom, ak žiješ v meste plnom zápch a už viac nechceš meškávať do práce. Skúter alebo moped je kompaktný motocykel, ktorý sa zmestí všade, a nebudeš mať problém ani s jeho zaparkovaním.

Enduro a „kroska“ – tento typ motoriek sa využíva najmä v teréne. Motocykle určené na motokros nemajú poznávaciu značku, a preto ich nie je možné používať na verejných komunikáciách. Enduro motorky sú naopak určené aj na verejné cesty, aj do terénu, a pomôžu ti zvládnuť náročnejšie trasy, napríklad niekde v horách, na štrkových cestách alebo lesných cestách. Ich konštrukcia je úplne odlišná od skútrov a je to možné vidieť na prvý pohľad – agresívny tvar dezénu na pneumatikách, zadné tlmiče na motorku prispôsobené na tvrdé nárazy v teréne, vysoko umiestnené blatníky a pomerne vysoké sedenie.

Touring / cestovné motocykle – svojim vzhľadom majú touring motocykle celkom blízko k enduro motorkám, no ich účel používania je odlišný. Cestovné motocykle sa používajú najmä na dlhšie trasy a rôzne výlety. Typickou črtou týchto motocyklov je to, že je na ne možné umiestniť rôzne odkladacie kufre a vaky, čo ich robí ideálnymi na dlhé cesty. Na takejto cestovnej motorke sa pohodlne odvezú aj dvaja ľudia.

Superšport – superšporty sú pravdepodobne tie stroje, ktoré sa pri pojme „motorka“ vybavia každému z nás ako prvé. Ide o najrýchlejšie motocykle zväčša s veľmi vysokým výkonom. Dizajn týchto motoriek je prispôsobený tak, aby keď jazdec na nej zaujme svoju pozíciu, koeficient odporu vzduchu bol čo najmenší pre čo najlepšiu aerodynamiku. Ide predsa o to, byť čo najrýchlejší, nie? A práve preto sú tieto motorky primárne určené na okruhové preteky, no sériové modely sú prispôsobené na jazdu na bežných verejných komunikáciách. Celý vzhľad motorky je športový a jazdec na nej sedí v pomerne schúlenej polohe.

Naháč – ďalším zo základných typov motoriek je tzv. naháč, niekedy spájaný aj s pojmom „café racer“. Typickou črtou tohto typu motocykla je, že nemá žiadne predné chrániace plexi, má iba minimum ochranných plastových prvkov chrániacich motor, z čoho vyplýva aj názov – motor je obnažený, nahý. Tento typ motocykla je veľmi všestranný, a môže sa používať aj na dlhšie trasy, aj na parádu v meste, či zábavu mimo mesta.

Chopper a cruiser – nakoniec sme si nechali špeciálnu kategóriu motocyklov, ktoré poznáme najmä z amerických filmov. Tieto motorky sa vyznačujú typickou pozíciou sedenia s nohami aj rukami vpredu. Sú to väčšinou klasické modely s nízkym sedením a vysokými riadidlami. Dôležitá tu však nie je rýchlosť, ale paráda a komfort.

Bez ohľadu na to, aký typ motorky si vyberieš, dôležité je jazdiť bezpečne a jazdu si poriadne užiť.