Vyberte si prosím typ vozidla, aby sa dalo určiť či súčiastka bude vyhovovať
FEBI BILSTEIN 19018 Olejový tlakový spínač s tesniacim kruzkom
- Bod spínania [psi]: 0,55
- Bod spínania do [bar]: 0,85
- Rozmer kľúča: 22
- Počet prípojok: 1
- Farebné značenie: hnedý
- Hmotnosť [kg]: 0,031
- Doplnkový tovar / Dopňujúca informácia 2: s tesniacim kruzkom
- pre OE-číslo: 038 919 081 K
- Rozmer vonkajšieho závitu: M10 x 1
- Číslo položky: 19018
- Naša cena: 6,94 €
- Značka: FEBI BILSTEIN
- EAN číslo: 4027816190189
- pre PR- číslo: Táto vlastnosť sa líši podľa modelu auta
- Stav: Nové
Cena vr. 23% DPH
čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
OE odkazovacie číslo porovnateľné s originálnym číslom dielu:
- OE 038 919 081 K — VW / SKODA / AUDI / SEAT / CUPRA
- OE 038 919 081 H — VW / SKODA / AUDI / SEAT / CUPRA
- OE 038 919 081 — VW / SKODA / AUDI / SEAT
- OE 038 919 081 D — VW / SKODA / AUDI / SEAT
- OE 38 919 081 — VW / SKODA / AUDI / SEAT
- OE 38 919 081 D — VW / SKODA / AUDI / SEAT
- OE 38 919 081 K — VW / SKODA / AUDI / SEAT
- OE 38 919 081 H — VW / SKODA / AUDI / SEAT
- OE 038 919 081 C — VW / SKODA / AUDI
- OE 38 919 081 C — VW / SKODA / AUDI
Plne ekvivalentné produkty
RIDEX 805O0013 Olejový tlakový spínač
M 10x1,0
STARK SKOPS-2130012 Olejový tlakový spínač
M 10x1,0
AUTOMEGA 150036710 Olejový tlakový spínač
M10x1
VIKA 99190071501 Olejový tlakový spínač
s tesniacim kruzkom
KAVO PARTS EOP-5502 Olejový tlakový spínač
1 bar
DELPHI SW90017 Olejový tlakový spínač
M10x1.0, 8,5 bar
Produkty z kategórie Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 19018 kompatibilné s nasledujúcimi populárnymi autami
| Modely áut | Golf 4; Golf 5; Polo 9n; Polo 6r; Golf 7; Golf 6; Audi A4 B8; Audi A3 8pa; Touran 1t1 1t2; Tiguan 5n; Passat B6; Seat Ibiza 6l1; Audi A3 8p1; Audi A4 b7; Octavia 1z5; Octavia 5e5; Seat Leon 1p1; Audi A6 4f; VW T5 Van; Audi A3 8l1 |
| Motory | 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 1.9 SDI; 2.0 TDI 4motion; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V 4motion; 2.0 SDI; 2.0 TDI 16V; 1.4 TDI; 1.8 GTI 230; 1.8 GTI; 2.0 GTI; 2.0 GTI TCR; 2.0 R 4motion; 2.0 R 360S 4motion; 2.0 GTI Clubsport S; 2.0 GTI Clubsport; 1.8 TSI; 2.0 GTi; 2.0 TDI quattro; 1.8 TFSI quattro; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 1.8 TFSI; 2.0 TDI 16V quattro; 1.6; 2.0 TFSI 4motion; 2.0 TSI 4motion; 2.0 BlueTDI; 1.9 TDI Cupra R; 1.8 TSI 4x4; 2.0 TDI RS; 2.0 TDI 4x4; 1.9 TDI 4x4; 2.0 TDI 16V 4x4; 2.0 TSI RS; 1.9 TDI quattro; 1.2 TDI; 1.6 TDI; 2.0 TSI; 2.0 45 TFSI; S3 quattro; 2.4 D; 2.5 TDI; 2.5; 2.5 Syncro; 2.5 TDI Syncro; 1.9 TD; 2.4 D Syncro; 1.9 TDI Syncro |
| Výkon motora (v koňoch) | 57-367 KS |
| Výkon (v kilowattoch) | 42-270 kW |
| Rok výroby | 1990-2024 |
| Číslo položky výrobcu | 19018 |
| Číslo(a) dielu OE | 038 919 081 K, 038 919 081 H, 038 919 081, 038 919 081 D, 38 919 081 |
Olejový tlakový spínač FEBI BILSTEIN 19018 : Recenzia a hodnotenie
Už ste si niekedy kúpili tento produkt od AUTODOC: Olejový tlakový spínač 19018 FEBI BILSTEIN?
Recenzie od zákazníkov a hviezdičkové hodnotenia pomáhajú našim zákazníkom zistiť viac o produkte a rozhodnúť sa, či sa oplatí kúpiť si ho. Na vypočítanie hviezdičkových hodnotení sa používa komplexný algoritmus, ktorý berie do úvahy to, ako dávno bola daná recenzia napísaná, či bol daný produkt skutočne zakúpený v online obchode AUTODOC, a či bol vrátený alebo nie.
Označenie "overený nákup" ti umožňuje nájsť recenzie od zákazníkov, ktorí si daný produkt naozaj zakúpili v online obchode AUTODOC. Označenie "overený nákup" platí na recenzie položiek zakúpených z rovnakého účtu, z akého boli odoslané recenzie. Za dôležité však aj naďalej považujeme recenzie bez označenia "overený nákup", no nemôžeme zaručiť, že položky opísané v týchto recenziách boli zakúpené v online obchode AUTODOC.
Otázky a odpovede
FEBI BILSTEIN 19018: obľúbené články
Chceli by ste sa dozvedieť viac o FEBI BILSTEIN Olejový tlakový spínač?
Prečítajte si Olejový tlakový spínač 19018 často kladené otázky a hodnotenia zákazníkov!
Potrebujete pomoc? Kontakty
Každá objednávka nad 120 € hodnoty tovaru má v rámci Slovakia doručenie zdarma prostredníctvom. Ak je celková suma objednávky do 120 €, poštovné je 9,95 €.
