Fiat Stilo bol model tejto talianskej spoločnosti vyrábaný v rokoch 2001 až 2008 v meste Cassino. Predávaný bol na európskom trhu. V Južnej Amerike sa tento model vyrábal v meste Betim v Brazílii v rokoch 2002 až 2010.

Fiat Stilo bol predstavený v roku 2001 na autosalóne v Ženeve ako 3-dverový a 5-dverový hatchback. O štyri roky neskôr sa na trhu predstavil aj model Fiat Stilo Multiwagon kombi. Fiat Stilo na trhu nahradil staré modely Fiat Bravo/Brava. Nové auto malo byť „európske“, a preto bol tento model navrhnutý v štýle New Edge, čo bolo pre spoločnosť Fiat neobvyklé. Exteriér auto preto nie každému stálemu zákazníkovi Fiat sedel.

Fiat Stilo bol prvý model s revolučnou technológiou spoločnosti TRW - Column-Drive Electric Power-Assisted Steering, ktorá poskytovala podporu pre posilňovač riadenia.

Model bol ponúkaný s rôznymi motormi, avšak mnoho z nich bolo kritizovaných pre nízky výkon na auto strednej triedy. Auto malo navyše veľkú váhu. Problémy spôsobovala aj polo automatická prevodovka.

Fiat Stilo mal na trhu veľkú konkurenciu, pretože podobný model mal na trhu takmer každý konkurenčný výrobca. Bolo veľmi ťažké presadiť sa v strednej triede automobilov i napriek účasti Michaela Schumachera v reklamnej kampani na Fiat Stilo. V Európe tento model nebol príliš predávaný.

Zmeny dizajnu sa uskutočnili v roku 2006 a mali za účel posilniť pozíciu tohto modelu na európskom trhu. Zmeny sa týkali predného nárazníka, blatníkov, mriežky chladiča a loga. Predné smerovky zmenili svoju pozíciu a bočné smerovky sa objavili na spätných zrkadlách. Zadná časť modelu Fiat Stilo sa tiež zmenila. Mohli sme tu nájsť nový nárazník, svetlá, dvojitý výfuk trojuholníkového tvaru. Interiér sa zmenil len minimálne.

V roku 2007 sa výrobca rozhodol, že výroba tohto modelu bude ukončená a model na trhu nahradí nový model Fiat Bravo. V Brazílii bol tento model predávaný ako 5-dverový hatchback a na tomto trhu bol relatívne obľúbený. V roku 2010 sa jeho výroba ukončila aj tam.