Vyberte si prosím typ vozidla, aby sa dalo určiť či súčiastka bude vyhovovať
SACHS 996 619 Prużina podvozku
- Dĺžka [mm]: 360
- Priemer: 111, 11,5
- Veličina: E
- Číslo položky: 996 619
- Značka: SACHS
- EAN číslo: 4013872473953
- Strana montáże: Táto vlastnosť sa líši podľa modelu auta
- Stav: Nové
Cena vr. 23% DPH
čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
OE odkazovacie číslo porovnateľné s originálnym číslom dielu:
Plne ekvivalentné produkty
RIDEX 188C0016 Prużina podvozku
Zadna naprava
STARK SKCS-0040015 Prużina podvozku
Zadna naprava
RIDEX PLUS 188C0016P Prużina podvozku
Zadna naprava
MONROE SE0604 Prużina podvozku
Vinuta pružina s konstantnym priemerom
LESJÖFORS 24384150 Prużina podvozku
Zadna naprava, Vinuta pružina
JP GROUP 1152214309 Prużina podvozku
Zadna naprava, Vinuta pružina s konstantnym priemerom
Prużina podvozku Manuál/Podrobný návod pre opravu a výmenu
Produkty z kategórie Prużina podvozku SACHS 996 619 kompatibilné s nasledujúcimi populárnymi autami
| Modely áut | Skoda Octavia 1u; VW Bora 1j2; Skoda Roomster 5j; Skoda Roomster Praktik |
| Motory | 1.9 TDI; 1.6; 1.4 16V; 1.4; 2.0; 1.8 T; 1.9 SDI; 1.8; 1.6 FSI; 2.3 V5; 1.6 16V; 1.6 TDI; 1.2 TSI; 1.2; 1.4 TDI; 1.2 TDI |
| Výkon motora (v koňoch) | 60-180 KS |
| Výkon (v kilowattoch) | 44-132 kW |
| Rok výroby | 1996-2015 |
| Číslo položky výrobcu | 996 619 |
| Číslo(a) dielu OE | 1J0 511 115 CF |
Už ste si niekedy kúpili tento produkt od AUTODOC: Prużina podvozku 996 619 SACHS?
Recenzie od zákazníkov a hviezdičkové hodnotenia pomáhajú našim zákazníkom zistiť viac o produkte a rozhodnúť sa, či sa oplatí kúpiť si ho. Na vypočítanie hviezdičkových hodnotení sa používa komplexný algoritmus, ktorý berie do úvahy to, ako dávno bola daná recenzia napísaná, či bol daný produkt skutočne zakúpený v online obchode AUTODOC, a či bol vrátený alebo nie.
Označenie "overený nákup" ti umožňuje nájsť recenzie od zákazníkov, ktorí si daný produkt naozaj zakúpili v online obchode AUTODOC. Označenie "overený nákup" platí na recenzie položiek zakúpených z rovnakého účtu, z akého boli odoslané recenzie. Za dôležité však aj naďalej považujeme recenzie bez označenia "overený nákup", no nemôžeme zaručiť, že položky opísané v týchto recenziách boli zakúpené v online obchode AUTODOC.
Otázky a odpovede
M.P.: Dobrý deň. Rád by som sa opýtal na kompatibilitu dielu SACHS 996 619 Pružina podvozku , nevyznám sa sa vo farebných označeniach pružín. SACHS 996 618 je podľa filtra taktiež vhodná akokoľvek má iné vlastnosti a neviem ktorá je správna na moje auto. Ďakujem.
20.03.2024
www.autodoc.sk:
Vážený zákazník,
Ďakujeme za otázku.
Podľa uvedeného VIN kódu tento diel Prużina podvozku 996 619 SACHS nie je kompatibilný s autom. Máme kompatibilnu alternatívu k dispozícii podľa VIN kódu auta: https://www.autodoc.sk/nahradne-diely/oem/1j0511115br
https://www.autodoc.sk/sachs/12794822
Neváhaj nás kontaktovať cez chat.
S pozdravom,
tím autodoc.sk
Chceli by ste sa dozvedieť viac o SACHS Prużina podvozku?
Prečítajte si Prużina podvozku 996619 často kladené otázky a hodnotenia zákazníkov!
Potrebujete pomoc? Kontakty
Každá objednávka nad 120,00 € hodnoty tovaru má v rámci Slovakia doručenie zdarma prostredníctvom. Ak je celková suma objednávky do 120,00 €, poštovné je 9,95 €.
Vaše nedávno zobrazené produkty
JPN 80S4005-JPN Pomocný spojkový valec
MONROE L15825 Ulożenie riadenia
Gumokovové ložisko, Priečne závesné rameno
STARK SKTE-0280377 Hlava / čap spojovacej tyče riadenia
Rozmer kużeľa 14,6 mm, M14x1,5 mm, predna naprava obe strany
MEYLE MSM0159 Lożisko prużnej vzpery
predna naprava, bez misky pružiny, ORIGINAL Quality, bez ložiska
EPS Facet 7.0237 Snímač stavu motorového oleja
TOPRAN 116 947 Skrutka
M 10 10.9
ASSO 34.1001 Výfukové potrubie
predne, pre vyfukovu trubku
POLMO 07.152 Opravné potrubie pre katalyzátor
čiastka nezahŕňa príplatok za nadrozmerný tovar.
RIAL X10X-90948WZ17-9 Ráfik
9x19 ET48 5x120 DIA 74.10
MOOG BM-TC-0923 Rameno zavesenia kolies
Priečne závesné rameno
GSP GRM10953 Ulożenie riadenia
hore, predne
BLIC 5510-00-0014904P Nárazník
predne
čiastka nezahŕňa príplatok za nadrozmerný tovar.
