Vyberte si prosím typ vozidla, aby sa dalo určiť či súčiastka bude vyhovovať
MEYLE 32-16 020 0035 Hlava / čap spojovacej tyče riadenia M16x1.5, ORIGINAL Quality, predna naprava vlavo
-
Strana montáże:
predna naprava vlavo
- Dopňujúca informácia: ORIGINAL Quality
- Dĺžka [mm]: 183
- Rozmer závitu 1: M12x1.25
- Rozmer závitu 2: M16x1.5
- Produkt v páre: MEYLE 32-16 020 0036
- Potrebný počet kusov: 1
- odporúča sa výmena v pároch
- Číslo položky: 32-16 020 0035
- Značka: MEYLE
- EAN číslo: 4040074485835
- Podvozok: Táto vlastnosť sa líši podľa modelu auta
- Stav: Nové
Cena vr. 23% DPH
čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
OE odkazovacie číslo porovnateľné s originálnym číslom dielu:
Plne ekvivalentné produkty
RIDEX 914T0361 Hlava / čap spojovacej tyče riadenia
Rozmer kużeľa 13,5 mm, FM16x1.5mm, predne
MAPCO 52555 Hlava / čap spojovacej tyče riadenia
Rozmer kużeľa 13,7 mm, M12x1,25 mm, predna naprava vlavo
DELPHI TA2386 Hlava / čap spojovacej tyče riadenia
Rozmer kużeľa 13,7 mm, predna naprava vlavo
TRW JTE7566 Hlava / čap spojovacej tyče riadenia
Rozmer kużeľa 13,5 mm, M16x1,5
SKF VKDY 815504 Hlava / čap spojovacej tyče riadenia
so syntetickým tukom
FEBI BILSTEIN 41314 Hlava / čap spojovacej tyče riadenia
predna naprava vlavo
Produkty z kategórie Hlava / čap spojovacej tyče riadenia MEYLE 32-16 020 0035 kompatibilné s nasledujúcimi populárnymi autami
| Modely áut | Mitsubishi Pajero V60; L200 / Triton IV Pick-up (KA; KB); Mitsubishi L200 KJ; PAJERO 3 (V6W; 57W); Fiat Fullback Pick-up; L200 / Triton IV Valník / Podvozok (KA; KB); PAJERO SPORT 2 (KH; KG); Pajero Sport III Off-Road (KS) |
| Motory | 2.5 TDi; 3.2 DI-D; 3.5; 2.5 TDi 4WD; 2.5 D 4WD; 2.5 D; 2.5 DI-D; 2.5 DI-D 16V 4WD; 2.5 DI-D 4WD; 2.4 DI-D; 2.4 DI-D 4WD; 3.0; 3.5 V6 GDI; 3.5 i; 2.4 D 4x4; 2.4 D; 3.2 DI-D 4WD; 3.5 V6 24V; 3.0 4WD; 3.0 Mivec; 3.0 Mivec 4x4; 2.5 DI-D 4x4; 2.4 DI-D 4x4 |
| Výkon motora (v koňoch) | 75-220 KS |
| Výkon (v kilowattoch) | 55-162 kW |
| Rok výroby | 2000-2026 |
| Číslo položky výrobcu | MTE0372 |
| Číslo(a) dielu OE | MR508135, 4422A096, 4422A009, 6000605949, MTE0372 |
Už ste si niekedy kúpili tento produkt od AUTODOC: Hlava / čap spojovacej tyče riadenia 32-16 020 0035 MEYLE?
Recenzie od zákazníkov a hviezdičkové hodnotenia pomáhajú našim zákazníkom zistiť viac o produkte a rozhodnúť sa, či sa oplatí kúpiť si ho. Na vypočítanie hviezdičkových hodnotení sa používa komplexný algoritmus, ktorý berie do úvahy to, ako dávno bola daná recenzia napísaná, či bol daný produkt skutočne zakúpený v online obchode AUTODOC, a či bol vrátený alebo nie.
Označenie "overený nákup" ti umožňuje nájsť recenzie od zákazníkov, ktorí si daný produkt naozaj zakúpili v online obchode AUTODOC. Označenie "overený nákup" platí na recenzie položiek zakúpených z rovnakého účtu, z akého boli odoslané recenzie. Za dôležité však aj naďalej považujeme recenzie bez označenia "overený nákup", no nemôžeme zaručiť, že položky opísané v týchto recenziách boli zakúpené v online obchode AUTODOC.
Chceli by ste sa dozvedieť viac o MEYLE Hlava / čap spojovacej tyče riadenia?
Prečítajte si Hlava / čap spojovacej tyče riadenia 32160200035 často kladené otázky a hodnotenia zákazníkov!
Potrebujete pomoc? Kontakty
Každá objednávka nad 120,00 € hodnoty tovaru má v rámci Slovakia doručenie zdarma prostredníctvom. Ak je celková suma objednávky do 120,00 €, poštovné je 9,95 €.
Vaše nedávno zobrazené produkty
ASHIKA 35-00-0118 Vodné čerpadlo
MANN-FILTER HD 8006 x Filter pracovnej hydrauliky
74 mm
- Hlava / čap spojovacej tyče riadenia Mitsubishi Pajero V60
- Hlava / čap spojovacej tyče riadenia MITSUBISHI L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB)
- Hlava / čap spojovacej tyče riadenia Mitsubishi L200 KJ
- Hlava / čap spojovacej tyče riadenia MITSUBISHI Pajero / Shogun III SUV Cabrio (V6_W, V7_W)
- Hlava / čap spojovacej tyče riadenia Fiat Fullback Pick-up
- Hlava / čap spojovacej tyče riadenia MITSUBISHI L200 / Triton IV Valník / Podvozok (KA, KB)
- Hlava / čap spojovacej tyče riadenia MITSUBISHI PAJERO
- Hlava / čap spojovacej tyče riadenia MITSUBISHI L200
- Hlava / čap spojovacej tyče riadenia FIAT FULLBACK