Vyberte si prosím typ vozidla, aby sa dalo určiť či súčiastka bude vyhovovať
CONTITECH CT637 Ozubený remeň Poč. zubov: 121 18mm
- Počet zubov: 121
- Hmotnosť [kg]: 0,139
- Šírka balenia [cm]: 16
- Dĺžka balenia [cm]: 25,5
- Výška balenia [cm]: 3
- Šírka [mm]: 18
- Rozstup zubov [mm]: 9,525
- Číslo položky: CT637
- Naša cena: 12,49 €
- Značka: CONTITECH
- EAN číslo: 4010858849030
- Hnané časti: Táto vlastnosť sa líši podľa modelu auta
- Stav: Nové
Cena vr. 23% DPH
čiastka nezahŕňa náklady na doručenie
Tu môžete pridať produkt na porovnanie
OE odkazovacie číslo porovnateľné s originálnym číslom dielu:
- OE 056109119A — VW / AUDI / SEAT / PORSCHE
- OE 037109119B — VW
- OE 454 LA 071 — CONTINENTAL CTAM
- OE CT 637 — CONTINENTAL CTAM
Plne ekvivalentné produkty
RIDEX 306T0006 Ozubený remeň
Poč. zubov: 121 18mm
STARK SKTIB-0780005 Ozubený remeň
Poč. zubov: 121 18mm
DAYCO 121RX180 Ozubený remeň
Poč. zubov: 121 18,0mm
FEBI BILSTEIN 12652 Ozubený remeň
Poč. zubov: 121 18mm
BOSCH BT017 Ozubený remeň
Poč. zubov: 121, 1153mm 18mm
GATES 8595-15016 Ozubený remeň
Poč. zubov: 121, 1153mm 18mm
Produkty z kategórie Ozubený remeň CONTITECH CT637 kompatibilné s nasledujúcimi populárnymi autami
| Modely áut | VW T4 Transporter; Golf 3; GOLF 2 (19E; 1G1); VW T4 Van; Golf 1 Cabrio; Audi 80 b4; Golf 3 Cabrio; Seat Ibiza 6k; VW Golf 1; VW LT 35 Van; Audi 80 B3; Passat 3a5; Golf 4 Cabrio; VW T4 Valník; Audi 80 B4 Avant; VW Caddy 2 Van; VW Corrado 53i; Coupe B3 (89; 8B); Seat Cordoba 6K1; Golf 3 Kombi |
| Motory | 1.8; 1.8 Syncro; 1.6; 1.8 GTI; 1.8 i Cat Syncro; 1.8 GTI G60; 1.8 GTI Cat; 1.8 i Cat; 1.8 GTI G60 Syncro; 1.5; 1.6 E; 1.6 i; 1.8 i; 1.6 GTI; 2.0; 1.9 quattro; 1.9; 1.8 E quattro; 2.0 E quattro; 1.8 S quattro; 2.0 E; 1.8 E; 1.8 S; 1.8 G60 Syncro; 75 1.6; 1.8 G60; 2.0 Carrera GT; 2.0 Turbo; 1.8 Cat; 1.8 quattro; 1.8 Cat quattro; 1.8 GTE; 1.8 GTE quattro; 2.0 quattro; 1.8 CC quattro; 1.6 GLE; 1.3; 1.8 GT quattro; 1.8 GT; 1.6 GLI; 1.6 GTE; 1.6 GT; 1.7; 1.6 GLi |
| Výkon motora (v koňoch) | 55-209 KS |
| Výkon (v kilowattoch) | 40-154 kW |
| Rok výroby | 1972-2009 |
| Číslo položky výrobcu | CT 637, 454 LA 071 |
| Číslo(a) dielu OE | 056109119A, 037109119B, 454 LA 071, CT 637 |
Ozubený remeň CONTITECH CT637 : Recenzia a hodnotenie
Už ste si niekedy kúpili tento produkt od AUTODOC: Ozubený remeň CT637 CONTITECH?
Recenzie od zákazníkov a hviezdičkové hodnotenia pomáhajú našim zákazníkom zistiť viac o produkte a rozhodnúť sa, či sa oplatí kúpiť si ho. Na vypočítanie hviezdičkových hodnotení sa používa komplexný algoritmus, ktorý berie do úvahy to, ako dávno bola daná recenzia napísaná, či bol daný produkt skutočne zakúpený v online obchode AUTODOC, a či bol vrátený alebo nie.
Označenie "overený nákup" ti umožňuje nájsť recenzie od zákazníkov, ktorí si daný produkt naozaj zakúpili v online obchode AUTODOC. Označenie "overený nákup" platí na recenzie položiek zakúpených z rovnakého účtu, z akého boli odoslané recenzie. Za dôležité však aj naďalej považujeme recenzie bez označenia "overený nákup", no nemôžeme zaručiť, že položky opísané v týchto recenziách boli zakúpené v online obchode AUTODOC.
Otázky a odpovede
CONTITECH CT637: obľúbené články
Chceli by ste sa dozvedieť viac o CONTITECH Ozubený remeň?
Prečítajte si Ozubený remeň CT637 často kladené otázky a hodnotenia zákazníkov!
Potrebujete pomoc? Kontakty
Každá objednávka nad 120,00 € hodnoty tovaru má v rámci Slovakia doručenie zdarma prostredníctvom. Ak je celková suma objednávky do 120,00 €, poštovné je 9,95 €.
Vaše nedávno zobrazené produkty
SKF VKJC 8536 Hnací hriadeľ
664, 63,3mm
ABE C25003ABE Brzdové platničky
Zadna naprava, vratane kontaktu opotrebenia
ABE C37003ABE Brzdový kotúč
predna naprava, 242x18mm, 4, vetraný, żedá liatina
RaceChip 53114914 Čiptuning
90, 67 kW
NK 7933987 Sada príslużenstva oblożenia kotúčovej brzdy
A.B.S. 64071 Regulátor brzdovej sily
LuK 631 3016 19 Spojková sada
bez vysúvacieho ložiska, 310mm
čiastka nezahŕňa príplatok za nadrozmerný tovar.
MEYLE 4 PK 766 Ozubený klinový remeň
763mm, 4, EPDM (Etylen-Propylen-Dien-Kaucuk), ORIGINAL Quality
HS 450520 Prúžok na koleso
