Výroba modelu Nissan Almera sa realizovala v rokoch 1995 – 2006. Počas tohto obdobia boli predstavené tri generácie a dva facelifty. Autá prvej generácie sa vyrábali v Japonsku, autá druhej generácie v Južnej Afrike a Veľkej Británii. Výroba áut tretej generácie sa uskutočňovala v roku 2012 v Rusku.

Nissan Almera debutoval na Frankfurtskom autosalóne v roku 1995. Výroba áut prvej generácie pokračovala do roku 1998. Auto nahradilo model Nissan Sunny N14. Nissan Almera N15 sa vyrábal vo verziách 3- a 5-dverový hatchback a sedan. Model bol identický s Nissanom Pulsar N15, ktorý sa vyrábal v Japonsku, okrem čalúnenia interiéru a dostupných motorov.

Tento model bol charakteristický udržiavaným dizajnom; charakteristickými znakmi boli vysoká strešná línia, masívne zadné stĺpiky a zošikmená línia karosérie. Na dverách boli namontované lišty.

V základnej výbave boli zahrnuté hydraulický posilňovač riadenia, airbag vodiča, elektricky ovládané bočné zrkadlá a stereo systém.

Model Nissan Almera N15 prešiel v roku 2000 reštylizáciou. Výsledkom bol updatovaný predný nárazník: mal čiernu lištu. Sklápacia anténa bola presunutá zo stĺpiku čelného skla na zadnú časť strechy.

Autá druhej generácie sa vyrábali od roku 2000. Model Nissan Almera N16 bol predstavený na Ženevskom autosalóne v roku 1999. Autá boli postavené na platforme Nissan MS, ale rázvor zostal taký istý – 2535 mm.

Updatovaný model sa od svojho predchodcu líši zakrivenejšími líniami karosérie. Zmeny sa týkali aj tvaru predných svetiel. Vďaka aerodynamickej karosérii boli zlepšené aerodynamické vlastnosti.

Vývojári navrhli deformačné zóny, ktoré absorbovali nárazovú silu v prípade kolízie. Aktívne opierky hlavy boli v základnej výbave. Ergonomické sedadlo a ľahko čitateľná prístrojová doska poskytovali vodičovi komfort.

Nissan Almera N16 bol reštylizovaný v roku 2003. Nepatrné zmeny sa týkali dizajnu a tiež aj technickej výbavy. Predné svetlá boli znovu zmenené. Anténa bola presunutá na prednú časť strechy. Rozmer prívodu vzduchu bol zväčšený.

Výroba sedanov Nissan Almera N17 sa začala v októbri 2011 a stále pokračuje. Autá boli známe nízkou spotrebou paliva. Produkcia sa vykonávala ako súčasť projektu Eco-Car v Thajsku. Auto bolo postavené na platforme Nissan V. Pod týmto názvom sa autá predávali v Malajzii, Austrálii, Thajsku, Singapure, Nigérii a na Mauríciuse.

Počas Moskovského autosalónu 29. augusta 2012 sa konala svetová premiéra tretej generácie modelu Nissan Almera. Autá sa vyrábali v Togliatti v Rusku.

Model bol uvedený na trh vo verzii sedan. Dizajn bol zapožičaný z modelu Nissan Bluebird Sylphy a odlišoval sa iba v prednom paneli. Autá tretej generácie mali chrómovanú mriežku chladiča a tenké predné stĺpiky. Predné svetlá mali originálny tvar.

Spoločnosť Renault Samsung Motors začala vyrábať model Renault Samsung SM3 v Južnej Kórei v roku 2002. Ako autá druhej generácie Nissan Almera, aj tento model bol postavený na platforme modelu Nissan Bluebird Sylphy N16. Model prešiel v roku 2005 reštylizáciou a od apríla 2006 sa začal predávať v Ukrajine a Rusku pod názvom Almera Classic. Na trhoch v Strednej Amerike, Venezuele a Ekvádore malo auto názov Nissan Almera B10; na Strednom Východe – Sunny B10; v Kolumbii, Mexiku, Líbyi a Egypte – Renault Scala; v Chile – Samsung SM3. Výroba týchto áut stále pokračuje.