Náhradné diely DAIHATSU TAFT

Informácie o modeli DAIHATSU TAFT – správny výber náhradných dielov

Daihatsu Taft

Model Daihatsu Taft je auto vyrábané v rokoch 1974 až 1984 ako päťdverový a trojdverový off-road, a dvojdverový nákladný pickup, a jeho výroba prebiehala v Japonsku. Daihatsu Taft bolo prvým autom tejto spoločnosti, ktoré sa predávalo aj na nemeckom trhu.

História výroby modelu Daihatsu Taft

V roku 1974 sa začala výroba off-road modelu Daihatsu Taft. Tieto autá mali veľmi dobrý výkon mimo spevnenej cesty najmä vďaka vysokej svetlej výške, odolnej karosérii z kovu a minimálnemu množstvu plastových súčiastok. Okrúhle predné svetlá mali jeden kompaktný blok a medzi nimi bola mriežka chladiča. V približne rovnakej výške boli inštalované aj smerovky. Spätné zrkadlá sa v niektorých modeloch inštalovali pri dverách, ale ostatné modely mali tieto zrkadlá na kapote, v blízkosti predných svetiel. Rezerva bola pripojená z vonkajšej strany ku dverám kufra.

V rámci interiéru sa použili veľmi kvalitné materiály. Palubná doska mala iba najpodstatnejšie ukazovatele, teda merač rýchlosti, ukazovateľ hladiny oleja a indikátor stavu chladiacej kvapaliny. Výrobca sem inštaloval aj veľký volant a sedadlá s opierkami hlavy a bočným vykrojením.

V roku 1979 výrobca predstavil model Daihatsu Taft pickup v nákladnej verzii, s plachtovou strechou a otvoreným batožinovým priestorom. Prístup do tohto priestoru bol cez pántové dvere. Na rozdiel od mnohých iných áut sa stierače pre čelné sklo inštalovali na vrchnú časť rámu čelného skla, namiesto spodnej časti tohto rámu, ako je to zvykom. Toto rozhodnutie bolo vykonané kvôli špecifickému tvaru čelného skla, ktoré mohlo byť dokonca znížené až na úroveň kapoty.

Daihatsu Taft bolo veľmi obľúbené auto, ale na trhu bolo neskôr v roku 1984 nahradené novším modelom a výkonnejším modelom Daihatsu Rugger.

Daihatsu Taft na trhoch v rôznych krajinách

V Nemecku sa model Daihatsu Taft predával ako Daihatsu Wildcat. V Rakúsku sa predával ako Daihatsu Pionier. Po oficiálnom ukončení výroby tohto modelu sa na niektorých trhoch stále objavovali modely pod názvom Daihatsu Taft, prípadne bol tento model predávaný ako Daihatsu Scat.