Zapalovacia sviečka pre vaše auto

Zapaľovacie sviečky sú súčiastky, ktoré generujú elektrický náboj pre zapálenie zmesi vzduchu a paliva v spaľovacích komorách motora. Ich kľúčovými prvkami sú elektródy; pri zapojení k vysokému napätiu tvoria elektrický oblúk. Teplota iskry môže dosiahnuť hodnotu niekoľko tisíc Kelvinov, čo zaručí okamžité spálenie zmesi paliva a vzduchu.

Druhy

Podľa materiálu centrálnej elektródy:

• Medené. Vydržia asi 15.000 – 20.000 km.
• Niklové. Tieto zapaľovacie sviečky môžu účinne pracovať asi 30,000 km.
• Strieborné. Majú výbornú tepelnú vodivosť. Ich životnosť je asi 30,000 km.
• Irídiové. Tieto zapaľovacie sviečky slúžia až 60.000–120.000 km. Napomáhajú pri znížení spotreby paliva a množstva škodlivých emisií.
• Platinové. Sú odolné voči korózii a erózii. Tieto zapaľovacie sviečky zaručia optimálne spálenie zmesi paliva a vzduchu a vydržia až do 100,000 km.

Podľa tepelného rozsahu:

• Horúce. Majú k dispozícii dlhý izolátor. Tieto súčiastky rýchlo dosiahnu samočistiacu teplotu, no zároveň rýchlo dosiahnu teplotu, ktorá vedie k samozápalu. Tieto zariadenia sú vhodné pre motory, ktoré pracujú pri miernej záťaži.
• Studené. Majú krátky izolátor. Tieto zapaľovacie sviečky sú odolné voči prehrievaniu, no vyžadujú si viac času na dosiahnutie samočistiacej teploty. Odporúčajú sa k použitiu v motoroch, na ktoré je kladená veľká záťaž.

  Okrem toho sa tieto produkty môžu líšiť dizajnom elektródy a ich počtom. Napríklad, centrálne elektróda môže mať zárez v tvare V, bočná elektróda otvor v tvare U. Použitím 2 alebo 3 bočných elektród sa umožňuje uvoľnenie priestoru nad centrálnou elektródou. Predlžuje sa tým životnosť súčiastok a optimalizuje sa ich prevádzka.

  Tipy k používaniu

  Ak chcete, aby zapaľovacie sviečky vo vašom aute fungovali veľmi dlho, palivo tankujte iba na overených čerpacích staniciach. Nekvalitné palivo môže obsahovať mnoho nečistôt. Včas meňte motorový olej. Nezabudnite ani na včasnú výmenu vzduchového filtra podľa stanovených intervalov. Vždy sa uistite, že motor a všetky jeho komponenty pracujú správne. Skontrolujte a pravidelne nastavujte napnutie rozvodového remeňa, čo vám pomôže zabrániť zlyhaniam v systéme časovania ventilov motora. Občas vyčistite vstrekovače. Pri inštalácii nových zapaľovacích sviečok dôkladne vyčistite otvory pre zapaľovacie sviečky a utiahnite súčiastky krútiacim momentom, ktorý je uvedený v návode na používanie vášho auta.

  Príznaky zlyhania

  Väčšinou, aj ak sa poškodí iba jedna súčiastka, začne motor vynechávať, a celková prevádzka motora sa stane nestabilnou. Najjasnejšie sa tieto príznaky objavia pri studenom štarte. Takisto môžete uvidieť výrazný nárast spotreby paliva a stratu výkonu motora. Výsledkom je, že motor bude náročné naštartovať v studenom počasí. Na palubnej doske sa môže objaviť indikátor „Kontrola motora“. Najčastejšou príčinou tohto zlyhania motora sú sadze a uhlíkové usadeniny na elektródach, ktoré narúšajú prúdenie prúdu a tvorbu iskry. Niekedy sú problémy spôsobené roztavenými elektródami, prasknutým izolátorom alebo poškodenými konektormi.

  Príčiny zlyhania

  Používanie nekvalitného paliva môže viesť k tvorbe usadenín na zapaľovacích sviečkach. To isté sa stane, ak je opotrebované tesnenie hlavy valca, a umožní do spaľovacích komôr vniknúť chladiacu kvapalinu. Samozápal, prehrievanie sviečky spôsobené zlyhaním systému chladenia, príliš včasné časovanie môžu tiež viesť k tvorbe usadenín. Tvorba sadzí sa objaví pri vniknutí oleja do spaľovacích komôr. Môže to byť spôsobené opotrebovanými piestnymi krúžkami a vodidlami ventilov, vysušenými a scvrknutými tesneniami tyčky ventilov, poškodeným turbodúchadlom.

  Autodoc.sk: iba kvalitné automobilové produkty

  V našom online obchode si môžete kúpiť zapaľovacie sviečky všetkých obľúbených značiek.

Užitočné informácie o funkciách, príčinách porúch, diagnostike a intervaloch výmeny

• Časti motora auta: Diesel a benzín