Stierače PEUGEOT 206 zadné a predné

Hlavný parameter, ktorý je potrebné zohľadniť pri výbere týchto súčiastok, je ich dĺžka, ktorá je špecifikovaná v manuáli od auta. Neinštalujte súčiastky, ktorých veľkosť sa líši od továrenských súčiastok. Môže to narušiť kvalitu čistenia. Napríklad príliš dlhé komponenty nezaručia dostatočný tlak lišty na čelné sklo, no príliš krátke súčiastky zanechajú nevyčistené oblasti na skle, čo naruší viditeľnosť.

Ak z akéhokoľvek dôvodu nemáte prístup k manuálu od auta, zmerajte dĺžku už inštalovaných líšt stieračov čelného skla pomocou pravítka. Majte na pamäti, že dĺžka predného ľavého, predného pravého a zadného stierača a jeho lišty sa značne líši. Informácie o kompatibilite s modelmi áut nájdete na balení produktov alebo v popise ich technických špecifikácií na webovej stránke.

Na rozdiel od dĺžky komponentov sa ich konektory môžu líšiť od tých štandardných, no vy aj tak budete môcť inštalovať tieto lišty. Stačí si k tomu kúpiť špeciálne adaptéry.

Majitelia áut si môžu vybrať z týchto druhov súčiastok:

• Ploché (“flat”) lišty stieračov. Sú vhodné do regiónov s relatívne miernymi zimami, pretože ich gumový prvok je v mrazivom počasí menej elastický, a znižuje sa tým kvalita čistenia. Pracujú ticho vďaka absencii pántových kĺbov. Zaoblený tvar týchto súčiastok kopíruje kontúry čelného skla.
• Zimné lišty s rámom. Na rozdiel od bežných produktov, tieto majú gumové kryty, ktoré chránia ich pántové kĺby pred vlhkosťou a špinou. Fungujú účinne pri nízkych teplotách okolia. Lišty tohto druhu sú lacné, no vo vysokej rýchlosti strácajú kontakt s povrchom čelného skla, čo znižuje kvalitu čistenia.
• Hybridné. Tieto lišty majú aerodynamický tvar, vďaka čomu presne pasujú na povrch čelného skla v akejkoľvek rýchlosti. Súčiastky sú chránené pred externými vplyvmi špeciálnym krytom. Ponúkajú sa však za relatívne vysokú cenu.
• Vyhrievané. Tieto súčiastky zaručujú dokonalé čistenie aj v podmienkach silného mrazu. Rýchlo odstraňujú ľad z povrchu. Vyhrievané súčiastky sa najzložitejšie inštalujú, pretože si vyžadujú integráciu do palubnej siete.

Proces výmeny je takmer totožný pre všetky autá. Vykonajte tieto kroky:

1. Ochráňte čelné sklo pred náhodnými poškodeniami prekrytím hrubou jemnou látkou.
2. Rameno odtiahnite od povrchu čelného skla.
3. Odstráňte poškodenú súčiastku jej otočením alebo uvoľnením upevnení.
4. Nainštalujte novú súčiastku.
5. Odstráňte látku a opatrne vráťte rameno na čelné sklo.
6. Zapnite zapaľovanie.
7. Skontrolujte, či sú súčiastky inštalované správne tak, že postupne vyskúšate všetky režimy stierania stieračov čelného skla. Počas prevádzky sa nesmú zablokovať, nesmú zanechať stopy, škrabance, ani nesmú navzájom prísť do kontaktu.

Ak má vaše vozidlo rámové komponenty, nemusíte meniť celú zostavu. Stačí iba vymeniť gumový prvok. Pre odstránenie starého prvku stačí len uvoľniť svorky.