Ložiská sú zostavy, ktoré sa používajú na zafixovanie náprav a hriadeľov na svojom mieste, a umožňujú im rotovať. Získavajú a prenášajú záťaž na iné pohyblivé prvky konštrukcie. Používajú sa v mnohých automobilových súčiastkach: od kolies až po alternátory.

Dizajn ložísk

V moderných autách môžete nájsť valivé alebo klzné ložiská. Prvý typ sa používa v nábojoch kolies, tlmičoch, kompresoroch, čerpadlách a iných pohyblivých zostavách. Druhý typ je bežný v motoroch, štartéroch a turbodúchadlách.

Všetky komponenty, bez ohľadu na ich princíp funkčnosti, sa líšia typom záťaže, ktorej sú vystavené, čo má aj vplyv na ich celkový dizajn. Napríklad, radiálne valivé ložiská sa skladajú z vonkajších a vnútorných drážok, ktoré sa používajú na vzájomné prepojenie jednotlivých zostáv auta. Vnútorný povrch krúžkov má žliabky, pozdĺž ktorých sa pohybuje valivá časť súčiastky (guľôčky alebo valčeky). Väčšinou je medzi krúžkami separátor s otvormi pre valivé prvky. Axiálne (tlačné) ložiská majú podobný dizajn, ale namiesto drážok majú vrchný a spodný prstenec, medzi ktorými sa pohybujú guľôčky a valčeky.

Klzné ložiská nemajú žiadne valivé prvky. Skladajú sa z krytu, ktorý je často oddeliteľný, so silentblokom z materiálu proti treniu. Sú tu vstupy pre olej a kanáliky na dodávku oleja. Hriadeľ vložený do silentbloku s ním neprichádza do kontaktu, pretože medzera medzi nimi je naplnená olejom.

Tipy k údržbe

• Včas vymeňte kryty, tesnenie, a O-krúžky. Tieto súčiastky sú veľmi citlivé na kontamináciu a nedostatok maziva.
• Použite špeciálne nástroje (vyrážače a sťahováky) na montáž a demontáž súčiastok. Inak riskujete poškodenie komponentov zostavy alebo ich montážnych pozícií.
• Väčšinou sú tieto súčiastky jednorazové. Nemali by sa inštalovať znova.
• Nepreťažujte auto. Mnoho prvkov zavesenia kolies tým vystavíte vysokej záťaži.
• V systémoch s remeňovým pohonom sa uistite, že remene sú správne napnuté a kladky sú správne vyrovnané.
• Keď stojíte v zápche, alebo pred semaformi, preraďte na neutrál. Predĺžite tak životnosť zostavy ložiska používanej v systéme spojky.
• Včas vymeňte olej. Komponenty, ktoré zaručujú rotáciu kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa zdieľajú ten istý systém mazania. Ak sú ich kanáliky upchaté, tieto zostavy zlyhajú predčasne.

Príznaky zlyhania

Zhoršenie stavu separátorov, praskliny alebo únavové opotrebenie drážok je indikované škrípaním a hučaním, ktoré sa objaví, keď sa zostava používa. Niekedy sa mechanizmus zablokuje a inokedy sa súčiastky začnú prehrievať. Olejové stopy okolo zostavy sú znakom poškodených tesnení a O-krúžkov. Ak sú ložiská náboja kolesa opotrebované alebo zablokované, vozidlo sa môže vychýliť zo svojej trajektórie jazdy. Spozorovať môžete aj nerovnomerné opotrebovanie pneumatík.

Príčiny zlyhania

Používanie nevhodných mazív, a tiež jeho nedostatočné alebo prebytočné množstvo môže spôsobiť zlyhanie súčiastok. Príliš silné vibrácie, napríklad na vačkovom hriadeli, vedú k strate pozície zo silentbloku, čo je pre silentblok veľmi nebezpečné. Veľká záťaž tiež spôsobuje opotrebenie a poškodenie komponentov.

Autodoc.sk: Iba kvalitné produkty pre automobily

Chcete si kúpiť kvalitné a lacné ložiská pre vaše auto? Pozrite sa na ponuku v našom katalógu. Vďaka obrovskému sortimentu, ktorý nájdete v našom online obchode, u nás jednoducho nájdete náhradné diely za dostupnú cenu.