Oprava tohto zariadenia si vyžaduje vyčistenie jej dielov, výmenu kladky, spojky, ložiska, tesnenia, a tesniacich prvkov. Jednotku je tiež potrebné skontrolovať v rámci jej tesnosti.

Opravné práce si vždy vyžadujú odstránenie jednotky a následné naplnenie systému klimatizácie plynom – to by mal urobiť odborník so špeciálnym vybavením. Svojpomocná oprava kompresora sa preto neodporúča.

Najzraniteľnejším dielom kompresora je spojka. Pre jej kontrolu naštartujte motor a zapnite klimatizáciu. Pozorne počúvajte. Ak súčiastka pracuje správne, spod kapoty budete počuť kliknutie.

Tiež môžete otvoriť kapotu a požiadať pomocníka, aby naštartoval motor a zapol systém klimatizácie. Chvíľu počkajte a skontrolujte, či náboj spojky rotuje spolu s kladkou. Ak nie, náboj je poškodený. Niekedy rotuje, ale vydáva zvláštne zvuky, ktoré tiež indikujú zlyhanie.

Podrobnejšia diagnostika si vyžaduje špeciálne vybavenie. Kontaktujte autoservis.

Svojpomocná oprava alebo výmena súčiastky sa neodporúča. Po inštalácii novej súčiastky je potrebné klimatizáciu naplniť plynom, na čo sa používajú špeciálne plniace zariadenia. Okrem toho je toto chladivo jedovaté. Nebezpečné praktiky pri práci s chladivom môžu viesť k vážnej otrave.

V tomto prípade sa uprednostňuje profesionálna pomoc od odborníkov, ktorí vykonajú dôkladnú diagnostiku a vypláchnu celú jednotku. Pomôže vám to vyhnúť sa rovnakým zlyhaniam v budúcnosti.