Hnací remeň je súčiastka motora, ktorá sa používa v systéme pohonu jednotlivých častí motora. Hnacím remeňom sú poháňané: alternátor, čerpadlo posilňovača riadenia, kompresor klimatizácie a vodné čerpadlo.

Remene sa líšia profilom, dĺžkou a počtom klinových rebier. Relevantné vlastnosti sú vždy špecifikované výrobcom. Pri nákupe buďte opatrní.

Klinové rebrové remene majú plochý povrch na jednej strane a klinovité pozdĺžne rebrá na strane druhej, a za účelom zvýšenia pevnosti sú zosilnené lankom.

Tieto prvky sú trvanlivé a odolné. Spravidla výrobcovia odporúčajú ich výmenu každých 100.000 kilometrov (cca - raz za štyri roky). Je potrebné poznamenať, že pracovné podmienky ovplyvňujú životnosť remeňov, najmä čo sa týka klimatizačného systému a generátora pohonu. Životnosť znižuje najmä motor ponechaný na voľnobeh.

• koniec životnosti;
• uvoľnenie;
• rozbitie;
• trhliny;
• oder;
• oddelenie vrúbok alebo nerovnomerné opotrebovanie vrúbkov;
• mechanické poškodenie povrchu;
• znečistenie olejom.

• trhliny a praskliny na povrchu;
• plochá strana pásu vyzerá byť odretá, prípadne v dôsledku ošúchania je vidieť lanko a vrstvu tkaniny;
• materiál remeňa je opotrebovaný a remeň vypadne z drážky;
• opotrebovanie bočných stien;
• trhliny na zadnej strane;
• povrch pásu je vydutý alebo lepivý na dotyk;
• pohon je sprevádzaný veľmi hlasným zvukom, počuť zvuky úderov a trenie.

• nesprávne napnutie;
• časté prehrievanie;
• vychýlenie kladiek;
• cudzie predmety medzi pásom a remenicou (kladkou);
• nevhodná inštalácia;
• oleja alebo mazadlá na povrchu remeňa;
• vplyv vyššej záťaže;
• blokované kladky;
• ignorovanie odporúčania výrobcu životnosti.

Stav remeňa môže človek zhodnotiť vizuálne alebo sa použije indikátor opotrebenia. Pri kontrole je potrebné venovať pozornosť nielen trhlinám, ale tiež nerovnomernému opotrebeniu rebier. Upozorňujeme, že by ste mali preveriť obe strany pásu. Správnu inštaláciu chloroprénového pásu môžete určiť postriekaním vodou, keď je motor v chode. V prípade, že remeň je príliš hlučný a vplyvom vody sa remeň zastaví, kladky sú nesprávne umiestnené. V prípade zvýšeného hluku je potrebné navštíviť špecializovaný servis. Takáto diagnostická metóda nie je vhodná pre komponenty EPDM. Pri kontrole remeňa nezabudnite skontrolovať kladky a napínač remeňa. Diagnostický postup sa vykonáva v pravidelných intervaloch, a to nielen v prípade podozrenia na poruchy. Kontrola remeňa je potrebná pri každej výmene oleja.

Takúto výmenu je možné vykonať na vlastnú päsť alebo s pomocou odborníka v servisnom stredisku. Postup, ktorý zvolíte, závisí celkom od vás.

Dôležité: pri výmene vymeňte remeň spolu so všetkými ostatnými opotrebovanými dielmi. Používanie opotrebovaných kladiek a napináka môže viesť k ďalšiemu poškodeniu.

1. Autodoc poskytuje skutočnú kvalitu. Ponúkame na predaj len spoľahlivé a odolné diely. Všetky komponenty v našom internetovom obchode majú záruku.
2. Naša spoločnosť vám ponúka najatraktívnejšie ceny náhradných dielov. Okrem toho sa snažíme neustále vytvárať špeciálne ponuky, propagačné akcie a zľavy. Takisto u nás máte možnosť doručenia zdarma. Nákup u nás je veľmi výhodný.
3. V našom obchode máme všetky potrebné náhradné diely pre všetky modely a značky áut – presvedčte sa sami. S nami opravíte všetky modely vozidiel všetkých značiek.
4. Náš podporný tím je vždy k dispozícii. Autodoc konzultanti sú vždy pripravení vám poskytnúť odbornú pomoc, ak máte problémy s výberom požadovaného dielu.