Alternátor auta je zariadenie, ktoré pretvára mechanickú silu rotácie kľukového hriadeľa na elektrický prúd. Energia, ktorú vytvára, sa používa na nabíjanie autobatérie a napájanie rôznych elektrických zariadení počas chodu motora. V niektorých autách sa táto jednotka používa aj na naštartovanie motora.

Druhy

• S uhlíkovými kefami. Sú to najbežnejšie alternátory. V týchto zariadeniach je vinutia budiča inštalované na hriadeli rotora. Budiaci prúd prúdi do rotora cez uhlíkové kefy.
• Bez kief. Sú menej časté. Sú spoľahlivé a odolné. Tieto alternátory majú vinutie budiča inštalované priamo na statore. Elektrická sila je tvorená vďaka zmene v magnetickej vodivosti vzduchovej medzery medzi rotorom a statorom.

Zariadenia sa okrem toho líšia aj veľkosťou, vzájomnou polohou voči svojim prvkom, výkonom a silou.

Okrem bežných alternátorov existujú aj kombinované zostavy štartéra a alternátora. Obvykle sa inštalujú do hybridných vozidiel alebo áut so systémom Štart-stop.

Tipy k používaniu

Po vykonaní akejkoľvek opravy alebo kontroly jednotky sa vždy uistite, že vodiče sú správne zapojené. Narušenie polarity môže viesť k poškodeniu diód usmerňovača a regulátora napätia. Ak odpojíte alternátor od autobatérie počas chodu motora, môžete tým poškodiť celý elektrický systém auta. Nikdy jednotku nekontrolujte či je funkčná pomocou iskry pripojením pozitívnej svorky ku karosérii auta. Neštartujte iné auto pomocou štartovacích káblov, keď motor vášho auta beží.

Motorový priestor vo vašom aute udržiavajte čistý. Zašpinenie je nebezpečné pre kryt jednotky - čo môže viesť ku korózii, i pre elektrické kontakty – ktoré môžu zoxidovať. Nezabudnite ochrániť alternátor pred vodou pri umývaní motora, napríklad jeho zakrytím odolnou plastovou taškou.

Pravidelne kontrolujte pohonný mechanizmus. Príliš silno utiahnutý remeň alebo nesprávne inštalované valčeky môžu spôsobiť predčasné zlyhanie ložiska kladky. Nezabudnite na fakt, že kladka je tiež spotrebiteľný prvok. Výrobcovia obvykle uvádzajú jej presnú životnosť v návode na používanie auta. Keď sa životnosť skončí, kladku vymeňte.

Vyhnite sa jazde po hlbokých výmoľoch. Ak nie je inej cesty, prejdite cez ne opatrne a pomaly. Zmeny teplôt môžu poškodiť jednotku.

Príznaky zlyhania

Zlyhania diódového mostíka, zlyhania regulátora napätia, pretrhnutý alebo uvoľnený hnací remeň takmer vždy vedú k slabému nabitiu autobatérie. Ak varovné svetlo vašej autobatérie neustále bliká počas jazdy, obvykle bude potrebné skontrolovať alternátor. Ak sú predné svetlá vášho auta stlmené, a zvuk klaksóna rachotí počas chodu motora, môže to indikovať poškodenie jednotky. V prípade opotrebovaného ložiska môžete spod kapoty počuť zvláštne hučanie. Pískanie obvykle indikuje pretrhnutie remeňa alebo prítomnosť oleja na remeni.

Príčiny zlyhania

Voda, alebo zmes oleja a špiny, ktoré sa dostali na palubný okruh diódového mostíka, a tiež otočenie polarity zapojenia, môžu spôsobiť vypálenie mostíka. Otočená polarita je veľmi nebezpečná aj pre ostatné súčiastky alternátora, vrátane regulátora napätia, ktorý môže tiež zlyhať po skrate v elektrickom systéme auta. Nesprávne inštalovaná napínacia kladka a napínače, a tiež chyby pri inštalácii remeňa, môžu viesť k poškodeniu remenice. Kefy zlyhajú vplyvom normálneho opotrebenia a poškodenia.

Autodoc.sk: iba kvalitné automobilové produkty

V našom online obchode si vždy môžete kúpiť alternátor pre vaše auto za zľavnenú cenu. Prihláste sa k odberu našich noviniek a budete dostávať aktuálne informácie o komponentoch pre vaše auto.