Prehrievanie brzdových kotúčov: príznaky, príčiny, riešenie problému

Obsah

Ako rozpoznať prehrievanie brzdového kotúča
Príčiny prehrievania brzdového kotúča
Ako zabrániť prehrievaniu kotúčových brzdových kotúčov

Jedna z najbežnejších porúch brzdových kotúčov je ich prehrievanie. V prípade prehriatia dosiahne teplota disku kritickú hodnotu, takže brzdové platničky začnú na disku prešmykovať a účinnosť brzdového systému sa zníži na minimum.

Ako rozpoznať prehrievanie brzdového kotúča

Prehrievanie brzdového kotúča sa dá rozpoznať kontrolou dielu. Najbežnejším materiálom používaným pri výrobe brzdových kotúčov je oceľ. Keď sa tento materiál zahreje, zmení farbu. Oceľový kotúč zahriaty na kritickú teplotu je jasne oranžový a po schladení získa fialovú farbu.

Ak vizuálna kontrola odhalí na brzdovom kotúči farebné zmeny, mali by ste ihneď kontaktovať servis pre kompletnú diagnostiku. Po identifikovaní problému je nevyhnutné vymeniť brzdové kotúče a doštičky. Môžete to urobiť aj sami. Naše detailné video návody vám s tým pomôžu.

Príčiny prehrievania brzdového kotúča

Hlavnou príčinou prehrievania brzdového kotúča je trenie. Hoci brzdový systém pracuje na princípe trenia, pri agresívnom štýle jazdy sa trenie ešte zvyšuje. To zvýši teplotu brzdových diskov na 600 - 700 °C. Okrem toho môže byť prehrievanie spôsobené aj:

poruchou brzdového mechanizmu,
nesprávnou inštaláciou brzdových doštičiek,
používaním brzdových kotúčov a doštičiek po uplynutí ich životnosti,
deformáciou brzdového kotúča,
nízkou kvalitou brzdových kotúčov a doštičiek,
zaseknutím vodiacich kolíkov brzdového strmeňa.

Nezabudnite, že ak sú na zadnej náprave nainštalované bubnové brzdy, potom väčšina záťaže pri brzdení spočíva na predných kotúčových brzdách. A to je takisto jeden z faktorov, ktorý prispieva k ich prehrievaniu.

Ako zabrániť prehrievaniu kotúčových brzdových kotúčov

Aby sa zabránilo predčasnému opotrebovaniu brzdových kotúčov a aby sa zaistilo čo najúčinnejšie brzdenie, AutoDoc odporúča nasledovné:

meniť brzdové doštičky auta a kotúče včas,
používať iba veľmi kvalitné diely,
ak nemáte dosť skúseností, zveriť opravu servisnému mechanikovi,
pre vyváženie záťaže meniť disky v pároch po jednotlivých nápravách,
pri dlhšej jazde z kopca brzdiť pomocou motora,
sledovať hrúbku brzdného disku.

Radi by sme vám pripomenuli, že životnosť predných brzdových diskov je 30 000 - 40 000 km a u zadných je to 40 000 - 50 000 km. Tieto čísla však závisia na štýle jazdy. Agresívna jazda s prudkým zrýchľovaním a brzdením životnosť brzdových kotúčov znižuje.

Ako si vybrať brzdové kotúče

Je potrebné pripomenúť, že poruchy brzdového systému ohrozujú vás aj ďalších ľudí. Pri kupovaní potrebných súčiastok brzdového systému by ste preto mali vyberať zodpovedne.

Pri výbere brzdových kotúčov sa musíte riadiť odporúčaniami a technickými požiadavkami, ktoré vám poskytol výrobca vášho vozidla. Nezabudnite, že by ste mali vždy kupovať iba brzdové kotúče určené priamo pre vaše vozidlo. Tieto diely by mali byť vyrobené z materiálu, ktorý má nasledujúce vlastnosti:

vysokú pevnosť a tepelnú vodivosť,
nízku priľnavosť,
vysoký koeficient trenia.

Mali by ste uprednostňovať iba spoľahlivé diely so zárukou kvality, aké ponúka Internetový obchod AutoDoc. Môžete tu urobiť výhodný nákup a zároveň získať kompetentné rady od našich skúsených profesionálov. AutoDoc je váš spoľahlivý partner!