Mobil 1 je popredná svetová značka syntetických motorových olejov, ktorá je súčasťou skupiny ExxonMobil a už desaťročia vyvíja inovatívne riešenia mazív. Rad ESP (Emissions System Protection) bol špeciálne navrhnutý pre moderné motory so systémami dodatočnej úpravy výfukových plynov, pričom ESP X3 bol uvedený na trh v roku 2018 a ESP X4 v roku 2020. Výber správneho motorového oleja je rozhodujúci pre životnosť motora, palivovú úspornosť a dodržiavanie prísnych emisných predpisov v moderných vozidlách. Toto porovnanie analyzuje dva prémiové motorové oleje Mobil 1 ESP X3 a Mobil 1 ESP X4 s cieľom poskytnúť spotrebiteľom informovaný základ pre rozhodovanie.
Vynikajúca ochrana filtrov pevných častíc a benzínových katalyzátorov vďaka nízkemu obsahu SAPS (zloženie s nízkym obsahom SAPS)
Vynikajúce tokové vlastnosti pri nízkych teplotách na rýchle štartovanie motora aj za extrémne nízkych teplôt
Predĺžené intervaly výmeny oleja v súlade so špecifikáciami výrobcu vďaka vysokej tepelnej stabilite
Účinný čistiaci účinok proti usadeninám a tvorbe kalov v motore
Kompatibilita so širokou škálou európskych dieselových motorov s najmodernejšou technológiou výfukových plynov
Výhody Mobil 1 ESP X4
Optimalizovaná spotreba paliva vďaka pokročilej technológii minimalizácie trenia
Výnimočný ochranný výkon motora pri vysokých prevádzkových teplotách a extrémnom zaťažení
Rozšírená kompatibilita s najnovšími benzínovými a naftovými motormi vrátane hybridných pohonov
Vylepšená oxidačná stabilita pre konzistentný výkon počas celého intervalu výmeny oleja
Špeciálne zloženie pre Mercedes-Benz a ďalších výrobcov prémiových vozidiel s najprísnejšími požiadavkami
Nevýhody: Mobil 1 ESP X4 vs Mobil 1 ESP X3
Nevýhody Mobil 1 ESP X3
Vyššia cena v porovnaní s bežnými motorovými olejmi strednej triedy
Obmedzená dostupnosť v určitých viskozitných triedach pre staršie modely vozidiel
Nie je vhodný pre všetky typy motorov bez špecifických požiadaviek na nízku úroveň SAPS
Mobil 1 ESP X4 Nevýhody
Prémiový cenový segment s vyššími obstarávacími nákladmi ako u porovnateľných produktov
Obmedzené schválenia výrobcov pre niektoré ázijské značky vozidiel
Musia sa prísne dodržiavať špecifické požiadavky na intervaly výmeny oleja
Nie je kompatibilný smerom nadol so všetkými staršími generáciami motorov
Porovnávacia tabuľka technických špecifikácií: Mobil 1 ESP X4 alebo Mobil 1 ESP X3
Vlastnosti
Mobil 1 ESP X3
Mobil 1 ESP X4
Použitie
Dieselové a benzínové motory osobných vozidiel s DPF/GPF
Moderné benzínové a naftové motory, hybridné vozidlá
Viskozitná trieda
0W-30, 0W-40
0W-20, 0W-30
Trieda kvality
Plne syntetický
Plne syntetický
Typ vozidla
Osobné vozidlá, ľahké úžitkové vozidlá
Osobné vozidlá, SUV, ľahké úžitkové vozidlá
Vybavenie motora
Turbodúchadlo, DPF, katalyzátor
Turbodúchadlo, DPF, GPF, systémy štart-stop
Špecifikácie API
SN, CF
SP, SN Plus
Špecifikácie ACEA
C3
C2, C3, C5
Schválenia výrobcu
VW 504.00/507.00, MB 229.51, BMW LL-04
MB 229.52, 229.71, Porsche C20, Opel OV0401547
Hustota pri 20 °C
0,842-0,850 g/cm³
0,838-0,846 g/cm³
Viskozita pri 40 °C
58-68 mm²/s
44-52 mm²/s
Viskozita pri 100 °C
11,0-12,5 mm²/s
8,5-10,5 mm²/s
Index viskozity
170-180
175-185
Bod prúdenia
-45 °C až -48 °C
-48°C až -51°C
Bod vzplanutia
220-230°C
215-225°C
Podobnosti: Mobil 1 ESP X3 vs Mobil 1 ESP X4
Plne syntetické zloženie: Oba motorové oleje sú založené na vysokokvalitných syntetických základových olejoch s pokročilými balíkmi prísad pre maximálny výkon a ochranu motora.
Technológia s nízkym obsahom SAPS: Znížený obsah sulfátového popola, fosforu a síry na ochranu moderných systémov následnej úpravy výfukových plynov, ako sú filtre pevných častíc a katalyzátory.
Vynikajúce vlastnosti pri studenom štarte: Optimálna tekutosť pri nízkych teplotách zabezpečuje rýchle zásobovanie všetkých komponentov motora počas studených štartov.
Predĺžené intervaly výmeny oleja: Oba produkty umožňujú predĺženie intervalov údržby v súlade so špecifikáciami výrobcu vďaka vysokej oxidačnej a teplotnej stabilite.
Úspora paliva: Špeciálne modifikátory trenia pomáhajú znižovať spotrebu paliva a tým aj emisie CO₂.
Ochrana proti opotrebovaniu: Pokročilá technológia aditív poskytuje vynikajúcu ochranu proti opotrebovaniu, korózii a usadeninám za všetkých prevádzkových podmienok.
Európske schválenia: Súlad s prísnymi európskymi normami a špecifikáciami výrobcu pre prémiové vozidlá s najnovšou technológiou motora.
Rozdiely: Mobil 1 ESP X3 vs ESP X4
Funkcia
Mobil 1 ESP X3
Mobil 1 ESP X4
Olejová základňa
Syntetický PAO základ s esterovými zložkami
Pokročilý syntetický základ s optimalizovanými modifikátormi trenia
Hlavná pevnosť
Ochrana filtra pevných častíc a dlhá životnosť
Palivová účinnosť a kompatibilita s hybridmi
Teplotná odolnosť
Vysoká tepelná stabilita až do 230 °C
Rozšírená tepelná stabilita do 235 °C
Cieľová skupina
Majitelia európskych dieselových vozidiel s DPF
Vodiči moderných benzínových, dieselových a hybridných vozidiel
Výber produktu
K dispozícii sú dva stupne viskozity
Tri viskozitné triedy pre širší rozsah aplikácií
Schválenia výrobcu
Zameranie na VW Group a BMW
Rozšírené schválenia Mercedes-Benz a Porsche
Optimalizácia výkonu
Zameranie na čistiaci účinok a ochranu DPF
Optimalizácia pre úsporu paliva a systémy štart-stop
Záver
Motorové oleje Mobil 1 ESP X3 a ESP X4 predstavujú vysokokvalitné plne syntetické mazivá so špecifickou silou pre rôzne oblasti použitia. ESP X3 je vhodný najmä pre majiteľov starších európskych dieselových vozidiel s filtrami pevných častíc, ktorí ocenia overenú technológiu a komplexné schválenia VW/BMW. Na druhej strane ESP X4 je ideálnou voľbou pre vodičov najnovšej generácie vozidiel, najmä Mercedes-Benz a Porsche, ako aj hybridných vozidiel, kde je prvoradá palivová úspornosť a najmodernejšia technológia motora. Oba produkty ponúkajú vynikajúcu ochranu motora a svoju prémiovú cenu odôvodňujú predĺženými intervalmi výmeny oleja a optimalizovaným výkonom.
Často kladené otázky (FAQ)
Ktorý motorový olej je vhodnejší pre naftové vozidlá - Mobil 1 ESP X3 alebo ESP X4?
Oba oleje sú určené pre moderné dieselové motory, pričom Mobil 1 ESP X3 bol špeciálne vyvinutý pre európske dieselové vozidlá s DPF a má homologizáciu VW 504.00/507.00. ESP X4 ponúka rozšírenú kompatibilitu s najnovšími dieselovými motormi a ďalšie schválenia Mercedes-Benz. Výber závisí od konkrétnych špecifikácií výrobcu vášho vozidla.
Môžem prejsť z Mobil 1 ESP X3 na ESP X4?
Zmena je vo všeobecnosti možná, pokiaľ má ESP X4 potrebné schválenia výrobcu pre vaše vozidlo. Skontrolujte si viskozitnú triedu a špecifikácie ACEA v návode na obsluhu. ESP X4 je často preferovanou voľbou pre novšie modely Mercedes-Benz so schválením MB 229.52.
Ako sa líšia intervaly výmeny oleja Mobil 1 ESP X3 a ESP X4?
Oba motorové oleje umožňujú predĺžené intervaly výmeny oleja podľa špecifikácií výrobcu, zvyčajne 15 000 až 30 000 km alebo 12-24 mesiacov. ESP X4 ponúka potenciálne dlhšie intervaly v moderných motoroch vďaka svojej lepšej oxidačnej stabilite. Vždy sa riaďte špecifikáciami výrobcu vášho vozidla.
Ktorý olej ponúka lepšiu úsporu paliva - Mobil 1 ESP X3 0W-30 alebo ESP X4 0W-20?
Mobil 1 ESP X4 0W-20 je špeciálne optimalizovaný pre maximálnu úsporu paliva a vďaka nižšej viskozite ponúka nižší trecí odpor. Testy preukázali úsporu paliva až o 2 % v porovnaní s olejmi s vyššou viskozitou. Používajte však len viskozitný stupeň schválený výrobcom.
Sú oleje Mobil 1 ESP X3 a ESP X4 kompatibilné so systémami štart-stop?
Oba motorové oleje sú vhodné pre systémy štart-stop, pričom ESP X4 bol špeciálne optimalizovaný pre zvýšené požiadavky tejto technológie. Mobil 1 ESP X4 ponúka lepšiu ochranu pri častých studených štartoch a rýchlu dodávku oleja po vypnutí motora.
Ktorý olej Mobil 1 ESP je vhodný pre hybridné vozidlá?
Mobil 1 ESP X4 je odporúčanou voľbou pre hybridné vozidlá, pretože bol špeciálne vyvinutý pre požiadavky hybridných pohonov. Poskytuje optimálnu ochranu pri rôznych prevádzkových teplotách a častých cykloch štartovania/vypínania motora. Napriek tomu si overte špecifické schválenia výrobcu pre váš hybridný model.
Ako zistím, či moje vozidlo potrebuje olej Mobil 1 ESP X3 alebo ESP X4?
Prečítajte si návod na obsluhu vášho vozidla a skontrolujte požadované špecifikácie ACEA a schválenia výrobcu. Vozidlá so schválením MB 229.51 alebo VW 504.00/507.00 môžu používať ESP X3, zatiaľ čo novšie modely so schválením MB 229.52 alebo 229.71 vyžadujú ESP X4. Ak si nie ste istí, obráťte sa na špecializovaný servis.