Peugeot 407 bol vyrábaný v rokoch 2004 až 2011 ako sedan, kombi a kupé. Počas doby výroby sa vyrobila jedna generácia a auto prešlo jednou zmenou dizajnu. Výroba sa uskutočňovala vo Francúzsku v meste Rennes.

Koncept Peugeot 407 Elixir bol na trhu predstavený v roku 2003. Nasledujúci rok sa predstavila verzia sedan na ženevskom autosalóne. Neskôr sa tento model stal súčasťou sériovej výroby. V ten istý rok sa predstavila aj verzia kombi. Kupé Peugeot 407 sa predstavilo v roku 2005 na frankfurtskom autosalóne.

Z auta bola veľmi dobrá viditeľnosť, ktorú umožňovalo priehľadné veľké čelné sklo s dobrým náklonom. Auto tiež malo veľmi účinný stierací systém. Model mal veľmi štýlový exteriér. Na prednej kapote bolo logo spoločnosti, pod ňou veľké predĺžené svetlá, mriežka chladiča okrúhleho tvaru a ochranné lišty na dverách. Všetky tieto prvky boli typickými rysmi tohto modelu.

Peugeot 407 mal veľmi pohodlný interiér. Systém klimatizácie sa staral o príjemnú teplotu vo vnútri auta, čo umožňovalo dobré odvlhčenie auta. Počas dažďa sa auto nezahmlievalo. Ergonomické sedadlá mohli byť nastavené podľa požiadaviek vodiča. Všetky tlačidlá boli prehľadne umiestnené pri vodičovi, takže tu nebol žiadny problém s ich ovládaním.

Peugeot 407 bol vybavený bezpečnostným systémom Electronic Stability Program, pozostávajúci z: stabilizačného systému kontroly dynamiky CDS, systému núdzového brzdenia AFU, systému proti šmyku ASR, a systému ABS.

Karoséria mala zosilnený rám s deformačnou zónou pre absorpciu energie nárazu. Bezpečnostný systém tohto modelu mal aj deväť airbagov. Takmer všetky výbavy mali automatické zapínanie svetiel, ktoré sa zapínali najmä večer. Tzv. «follow me home» systém umožňoval zapnutie svetiel na krátky čas aj po vypnutí motora.

V roku 2008 sa výroba modelu Peugeot 407 prvej generácie ukončila.

V roku 2008 sa uskutočnili zmeny dizajnu tohto modelu. Ochranné lišty a nárazník sa natreli vo farbe auta, predný panel bol chrómový a mriežka chladiča dostala nový tvar. Nainštalované boli nové zadné svetlá, ktoré nahradili tie staré. Exteriér verzie kombi sa príliš nezmenil, okrem svetiel, do ktorých boli nainštalované dodatočné diódy.

Chrómový prvok sa použil pre tlačidlá ovládacie klimatizáciu, navigáciu a audio systém.

Ovládací systém stieračov a predných svetiel bol zjednodušený. Páčku stačilo len vysunúť doprava.

Okrem tohto tu boli nainštalované parkovacie senzory, ktoré boli pre toto veľmi dlhé auto veľmi užitočným prvkom pri parkovaní.

V roku 2011 bol model Peugeot 407 nahradený modelom Peugeot 508.