Náhradné diely OPEL KAPITÄN

Informácie o modeli OPEL KAPITÄN – správny výber náhradných dielov

Opel Kapitän

Opel Kapitän je luxusný model vyrábaný v rokoch 1939 až 1970. Celkovo sa na trhu predstavilo osem generácií tohto modelu. Samotná výroba prebiehala v Nemecku, a Opel Kapitän bol v tej dobe lídrom na európskom trhu.

Opel Kapitän 1939–1957

Prvý model Opel Kapitän bol predstavený v roku 1938 pre domáci nemecký trh. O rok neskôr sa uskutočnila aj jeho svetová premiéra. Opel Kapitän sa stal doslova atrakciou na ženevskom autosalóne. Toto auto nebolo obľúbené len v Nemecku, ale aj mimo neho: do roku 1940 sa predalo viac ako 25,000 kusov tohto modelu. Najlepší predaj mal tento model vo Švédsku a v Dánsku. Takisto bol veľmi obľúbený v Argentíne, Číne, Novom Zélande, Juhoafrickej Republike a v Kostarike.

V rokoch 1939 až 1957 sa na trhu predstavili štyri generácie tohto modelu. Všetky tieto modely mali nezávislé predné zavesenie kolies a zadný pohon. Niektoré prvky boli bez rámu, čo bolo na tú dobu veľmi progresívnym riešením.

Dizajn modelu prvej generácie bol vytvorený v americkom štýle. Značka Opel totiž patrila pod americký koncern General Motors.

Exteriér tohto modelu bol typický kombináciou jemných línií a zahladených uhlov.

Pôvodne tu boli šesťhranné svetlá, ktoré sa neskôr nahradili okrúhlymi svetlometmi.

Na začiatku výroby sa vyrábali verzie sedan a kabriolet a potom sa rozhodlo, že vo výrobe sa bude pokračovať iba s verziou sedan. Model štvrtej generácie sa predstavil v roku 1954 a bol o niečo väčší a omnoho širší, ako jeho predchodca.

Výsledkom zmien dizajnu v roku 1956 bola zaoblená mriežka chladiča a nový dizajn bočných panelov a predných svetiel.

Opel Kapitän P1

Výroba modelu piatej generácie Opel Kapitän sa vykonávala v rokoch 1958-1959. Dizajn tohto modelu korešpondoval s americkým módnym štýlom a potenciálni zákazníci tento štýl veľmi kritizovali. Exteriér nebol príliš prepracovaný, objavili sa tu príliš úzke dvere a strecha auta bola o 6 cm nižšia, ako u jeho predchodcu. V reklamnej kampani výrobca zdôrazňoval dôležitosť veľkého panoramatického čelného skla, ktoré bolo pre americké autá typickým prvkom a novým prvkom pre toto nemecké auto.

Opel Kapitän P2

Výroba modelu Opel Kapitän šiestej generácie sa vykonávala v rokoch 1959-1963. Auto malo plochú strechu, a dizajn prednej a zadnej časti bol vytvorený v európskom štýle s dôrazom na horizontálne línie a presné tvary. Pre pohodlné nastupovanie do zadnej časti auta bol prepracovaný dizajn dverí a prahov.

Opel Kapitän A

Siedma generácia tohto modelu sa predstavila v roku 1964 a bola súčasťou úplne novej skupiny áut KAD, ktorá zahrňovala modely Opel Kapitän, Opel Admiral a Opel Diplomat. Opel Kapitän bol najlacnejšie auto v tejto skupine. Nová generácia bola o dosť väčšia, ako jej predchodca. Siedma generácia sa vyrábala do roku 1968.

Opel Kapitän A - zmeny dizajnu

V roku 1967 prešla siedma generácia tohto modelu zmenou dizajnu. Nová verzia mala inštalovaný lepší systém riadenia ZF s nastaviteľným stĺpikom, ktorý sa deformoval pri náraze. V ponuke bolo aj vyhrievanie zadného skla.

Opel Kapitän B

Ôsma generácia modelu Opel Kapitän B sa vyrábala v roku 1969. Karoséria bola o 5 cm kratšia. Počas doby výroby záujem o tento model pomaly klesal. Výroba modelu poslednej generácie sa vykonávala do roku 1970, kedy bola definitívne ukončená.