Produkcia áut Nissan Stanza sa realizovala v rokoch 1977 – 1992. Autá sa vyrábali vo fabrikách Hiratsuka a Oppama v Japonsku.

Výroba modelov prvej generácie, Nissan Stanza A10, sa začala v roku 1977. Autá boli dostupné vo verziách sedan, 5-dverové kombi a 3- a 5-dverové hatchbacky. V kabínovej verzii boli štyri sedadlá pre pasažierov.

Rázvor mal 2400 mm a hmotnosť bola 1005 kg. Predné kolesá modelu Nissan Stanza A10 mali kotúčové brzdy a zadné – bubnové. Auto malo predné zavesenie McPherson a zadné konvenčné pružinové zavesenie.

Výroba druhej generácie, založenej na novej platforme Nissan FF, sa začala v roku 1981. Autá Nissan Stanza T11 boli dostupné vo verziách sedan a 5-dverový hathcback. Autá sa dlhú dobu v Indonézii používali ako taxíky.

V porovnaní s modelom prvej generácie bol rázvor predĺžený o 70 mm. Hmotnosť modelu Stanza T11 bola 970 kg. Auto malo zadné zavesenie s pozdĺžnymi ramenami.

V roku 1986 začala spoločnosť vyrábať model tretej generácie – Nissan Stanza T12. Auto bolo dostupné vo verzii sedan.

Model tretej generácie bol o dosť ťažší – 1220 kg. Rázvor bol predĺžený až do 2550 mm. Všetko toto negatívne vplývalo na dynamické vlastnosti väčšiny modifikácií auta.

Nissan Stanza T12 sa od prechádzajúceho modelu odlišoval hladšími tvarmi karosérie a zadnými bubnovými brzdami.

Modely štvrtej generácie vstúpili na trh v roku 1990. Autá Nissan Stanza U12 mali moderný dizajn interiéru a exteriéru.

V prednej časti bol namontovaný masívny nárazník vo farbe karosérie s integrovanými ukazovateľmi smeru a širokým prívodom vzduchu. Štvorcové predné svetlá boli nainštalované vyššie, s kompaktnou chrómovanou mriežkou chladiča medzi nimi a logom spoločnosti uprostred.

Široké lišty vo farbe karosérie boli namontované v spodných častiach bočných dverí. Zadná optika bola skombinovaná do veľkých štvorcových blokov. Pod ňou bol masívny nárazník. Za dodatočný príplatok bolo možné nainštalovať malý spojler na dvere kufra.

Nissan Stanza sa v Austrálii predával pod názvom Datsun Stanza a v USA – Datsun 510. Modely tretej a štvrtej generácie sa predávali vo Veľkej Británii a niektorých európskych krajinách ako Nissan Bluebird. V niekoľkých krajinách bolo auto známe ako Nissan Violet, Nissan Pintara a Nissan Auster.