Výroba modelu Nissan Murano sa začala v roku 2002 a stále prebieha. Výroba crossoverov sa realizuje v Japonsku, Rusku a USA. Vďaka štýlovému dizajnu a perfektnému jazdnému výkonu sa vozidlo stalo rýchlo celosvetovo známe. Auto bolo v roku 2003 nominované na «Severoamerické nákladné auto roku». Nissan Murano sa stal v roku 2007 najlepším autom jeho triedy, podľa výskumnej spoločnosti American AutoPacific.

Nissan Murano debutoval na Newyorskom autosalóne v roku 2002. Výroba modelov prvej generácie pokračovala do roku 2007. Nissan Murano sa stal prvým japonským crossoverom, ktorý sa predával na severoamerickom trhu a zachoval si tento status do septembra 2007.

Auto malo pútavý a pamätihodný dizajn exteriéru. Čelné sklo bolo dosť naklonené a strecha mala nosníky. 18-palcové ráfiky kolies boli v základnej výbave. Charakteristickým znakom modelu Nissan Murano bola chrómovaná mriežka chladiča s dvomi radmi štvorcových rezov. Karoséria mala oblé línie.

Pre výzdobu interiéru sa používali plast, hliník a koža.

Počas vývoja bola špeciálna pozornosť venovaná bezpečnosti. Autá boli vybavené prednými a bočnými airbagmi, aktívnymi opierkami hlavy a vzduchovými clonami. Moderné aktívne bezpečnostné systémy boli v základnej výbave. Auto dostalo 5 hviezdičiek vo výsledkoch nárazových skúšok spoločnosti NHTSA, ktorá je zodpovedná za vyhlášky cestnej premávky. Iba testy prevrátenia vozidla získali 4 hviezdičky.

V novembri 2007 mala na Losangeleskom autosalóne premiéru druhá generácia modelu Nissan Murano. Predaje sa spustili v januári 2008. Zmeny exteriéru sa týkali mriežky chladiča, predného nárazníka a kapoty. Zmenené predné svetlá dobre ladili s mriežkou chladiča. Zadné svetlá boli horizontálne, namiesto predchádzajúcich vertikálnych. Auto malo dynamickejší dizajn exteriéru.

Crossover kabriolet Nissan Murano CrossCabriolet bol predstavený v roku 2010 na Losangeleskom autosalóne. V tejto verzii sa auto vyrábalo v rokoch 2011 – 2014.

V základnej výbave modelu Nissan Murano Z51 boli zahrnuté inteligentný vstupný systém, diaľkový štart motora a diaľkový systém ovládania zadného sedadla a cúvacej kamery s nočným režimom. Do zoznamu možností rozšírenej výbavy boli pridané elektricky ovládané zadné dvere a displej DVD systému, ktorý bol namontovaný pred zadným radom sedadiel.

Reštylizácia druhej generácie sa konala v roku 2010. Dostupná bola nová farba karosérie – Graphite Blue. Auto dostalo updatované predné svetlá a zadné LED svetlá. Zmeny sa týkali tiež dizajnu interiéru. Stredová konzola bola vyrobená z plastu a vo farbe koženého čalúnenia kabíny.

14. apríla 2014 predstavila spoločnosť na Newyorskom autosalóne tretiu generáciu modelu Nissan Murano. Dizajn bol zväčša prevzatý z konceptového auta Nissan Resonance, ktoré debutovalo na Detroitskom autosalóne v roku 2013. Charakteristickými znakmi boli mriežka chladiča v tvare písmena V, mnoho chrómovaných vložiek na karosérii a strešné okno.