Náhradné diely pre NISSAN BLUEBIRD

Autá Nissan Bluebird sa vyrábali v rokoch 1959 – 2001. Auto sa stalo jedným z najpopulárnejších vozidiel japonskej značky. Výroba sa realizovala v Japonsku a Austrálii.

Pôvodne boli autá prvej generácie dostupné iba vo verzii sedan. 5-dverové kombi Nissan Bluebird WP310 sa vyrábali od júla 1960. Modifikácie Nissan Bluebird 310 vychádzali z výrobnej linky v rokoch 1959 – 1960; v roku 1961 – Nissan Bluebird 311 a v rokoch 1962 – 1963 – Nissan Bluebird 312.

Externými charakteristickými znakmi áut prvej generácie boli oblé predné svetlá a široká chrómovaná mriežka chladiča, ktorá dobre ladila s chrómovanými lištami. Bočné zrkadlá boli namontované na predných blatníkoch.

Výroba modelov druhej generácie sa uskutočňovala v rokoch 1963 – 1967. Premiéra modelu Nissan Bluebird 410 bola stanovená na Olympijské hry, ktoré sa konali v roku 1964 v Tokiu. Zmeny sa týkali prednej optiky: pozičné svetlá boli namontované vedľa predných a pokračovali po líniu mriežky chladiča.

V roku 1964 debutoval v Japonsku 4-dverový športový sedan Nissan Bluebird SS s vylepšenými vlastnosťami. O rok neskôr bol dostupný 2-dverový sedan Nissan Bluebird SS RTK.

Autá druhej generácie prešli reštylizáciou v roku 1965. Modernizovaný Nissan Bluebird 411 sa odlišoval od jeho predchodcu v zmenenej prednej optike.

Autá Nissan Bluebird 510 vychádzali z výrobnej linky v rokoch 1962 – 1972. Model tretej generácie bol dostupný vo verziách 2-dverový sedan a kupé od novembra 1968.

Výroba štvrtej generácia sa vykonávala v rokoch 1971 – 1973. Nissan Bluebird 610 bol dostupný vo verzii s pevnou strechou. Odlišnosťou od predchodcov bola šikmá strecha. Auto prešlo reštylizáciou v roku 1973. Mriežka chladiča sedanov a automobilov s pevnou strechou bola rozdelená na dve časti.

V januári 1973 bol predstavený model Nissan Bluebird 710; jeho výroba pokračovala do roku 1978. Karoséria s pevnou strechou bola vytvorená v štýle obľúbených áut rokov 1960-1970. Model bol určený k tomu, aby si získal priazeň nadšencov severoamerického dizajnu áut.

Mimo Japonska sa tento krásny model nazýval Datsun 140J/160J, Datsun Violet alebo Datsun 710.

V Japonsku tento model predávala len dílerská sieť Nissan Cherry Store. Piata generácia modelu sa vyrábala v rokoch 1976–1978.

Model Nissan Bluebird 810 mal mierne pozmenený dizajn: získal hranatejšie tvary, avšak zachoval si mnohé línie od svojho predchodcu. Motor zostal bez zmien, avšak v auguste 1978 sa objavila aj verzia motora 1.4 l. Dvojdverový sedan sa už nevyrábal a model 810 bol dostupný len ako štvordverový sedan, kupé s pevnou strechou a kombi.

Autá piatej generácie sa vyrábali v rokoch 1976 – 1972. Nissan Bluebird 81 mal čierne plastové nárazníky. V dizajne exteriéru prevládali rovné línie. Výsledkom reštylizácie v roku 1972 boli štvorcové predné svetlá.

Nissan Bluebird 910 sa vyrábal v rokoch 1979 – 1993; išlo o posledné RWD (pohon zadných kolies) v modelovom rade. Autá šiestej generácie boli v ponuke vo verziách sedan, kombi, auto s pevnou strechou a kupé. Výroba áut s predným pohonom Nissan Bluebird U11 sa začala v roku 1983. Prvá reštylizácia sa konala v roku 1985. Nepatrné zmeny sa týkali tvaru mriežky chladiča. Druhá reštylizácia sa konala v tom istom roku. Spolu s modernizovanými sedanmi Nissan Bluebird T12 boli dostupné aj hatchbacky Nissan Bluebird T72. Autá sa vyrábali do roku 1990.

V roku 1987 sa začala výroba modelu Nissan Bluebird U12. Tento model bol v roku 1991 nahradený modelom Nissan Bluebird U13, ktorý sa vyrábal do roku 1997.

Desiata generácia populárneho modelu sa vyrábala v rokoch 1996 – 2011. Nissan Bluebird U14 sa vyrábal iba vo verzii sedan. Auto malo moderný dizajn a tri modifikácie: základnú (LeGrand), rozšírenú (Eprise) a športovú (SSS).

Exportované modely prvej generácie mali názov Datsun 510, Datsun180B a Datsun Bluebird.

Autá sa na trhu v USA predávali pod názvom Nissan Stanza a v roku 1992 zmenili názov na Nissan Altima. Autá pre európsky trh v rokoch 1986 – 1990 mali názov Nissan Auster, a od roku 1990 – Nissan Primera.